在2024年紐約車的全新英菲尼迪QX80正式登場，作為一款全尺寸SUV，不僅在外觀、內(nèi)飾和配置方面有所調(diào)整，還搭載了全新的V6雙渦之一。
從外觀來看，全新的QX80采用了極具夸張的全新的設(shè)計(jì)理念被稱為'Art主要靈感來源于間隙、運(yùn)動(dòng)素，完美地融合了科技感和奢華感。前臉采用了熏黑處理的巨大中網(wǎng)，搭配個(gè)性鮮明的分體式大燈和設(shè)計(jì)上十分出色。側(cè)面設(shè)計(jì)配備了隱藏式門把手和懸浮式車頂，而車粗獷的貫穿似數(shù)字鋼琴鍵幻，具有極高的辨識(shí)度。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車采用了全新的3.5升V6雙渦的5.6升升至456馬力，最大扭矩達(dá)到699牛·米，匹配的是一臺(tái)9速自動(dòng)整車注入了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。
全新英菲尼迪QX80預(yù)告圖曝光，V6動(dòng)力，3月20日首發(fā)
日前，筆者獲取到了一組全新英菲尼迪QX80的官方預(yù)告圖。作為英菲尼迪品牌旗下的大型SUV，該車將高度還原英菲尼迪QX Monograph概念車的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載全新的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)此前的報(bào)道，全新英菲尼迪QX80將于3月20日迎來全球首秀，隨后在3月底開幕的2024紐約車展上公開亮相。
結(jié)合預(yù)告圖來看，全新英菲尼迪QX80將采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，其中位于上方的日間行車燈由數(shù)枚平行四邊形光源組合而成，配合可發(fā)光的品牌徽標(biāo)，點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度與科技感。在此基礎(chǔ)上，全新英菲尼迪QX80的車頭造型相當(dāng)寬大，機(jī)艙蓋上加入明顯隆起的棱線設(shè)計(jì)，整體配搭彰顯出了大型SUV應(yīng)有的氣勢。
參考此前曝光的測試諜照以及局部細(xì)節(jié)圖，全新英菲尼迪QX80將應(yīng)用隱藏式門把手、貫穿式風(fēng)格后尾燈組等時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，其中尾燈組的設(shè)計(jì)風(fēng)格與日間行車燈一脈相承，燈腔內(nèi)光源呈虛線式設(shè)計(jì)排布。除此之外，全新英菲尼迪QX80的牌照安裝區(qū)移到了后保險(xiǎn)杠中間位置，此舉有助于降低尾部的視覺重心。
車內(nèi)部分，全新英菲尼迪QX80將提供深紅色皮革座椅，座椅加入菱形格紋以及打孔工藝，看起來質(zhì)感不俗，與其豪華品牌旗艦級(jí)SUV的身份契合。除此之外，該車還配套24個(gè)揚(yáng)聲器的Klipsch Reference Premiere音響系統(tǒng)，包含鈦合金高音揚(yáng)聲器、低音炮等。
其他配置部分，有媒體透露全新英菲尼迪QX80將搭載大尺寸中控屏，可支持Apple CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)等功能，而手機(jī)無線充電、車內(nèi)氛圍燈等也不會(huì)缺席，但車輛的配置詳情還需以官方公布為準(zhǔn)。
動(dòng)力方面，全新英菲尼迪QX80將不再使用5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)超過450馬力，傳動(dòng)部分或匹配9速自動(dòng)變速箱。除此之外，全新英菲尼迪QX80將配備四驅(qū)系統(tǒng)，而自適應(yīng)阻尼電子空氣懸架預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席。
現(xiàn)階段，英菲尼迪QX80在中國市場處于停售狀態(tài)，不過英菲尼迪QX Monograph概念車已于2023年底在國內(nèi)亮相，同時(shí)英菲尼迪官方表示將堅(jiān)定不移地深耕中國市場，這或許預(yù)示著全新英菲尼迪QX80在未來將由官方渠道引入國內(nèi)銷售，而事實(shí)是否如此，讓我們拭目以待。
海外約售55.3萬元起，2024款英菲尼迪QX80發(fā)布
日前，英菲尼迪在海外市場正式發(fā)布了旗下2024款英菲尼迪QX80，此次年度改款，新車在保持外觀內(nèi)飾不變的基礎(chǔ)上，主要針對配置進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉，新車共推出Luxe、Premium Select、Sensory三款車型，每款車型又提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，整體售價(jià)區(qū)間為美元—美元（約合人民幣55.3萬—65.7萬元）。
外觀方面，2024款英菲尼迪QX80延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配有大尺寸四邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部以金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，配合格柵周圍的鍍鉻包邊，兼顧精致感和視覺沖擊力。兩側(cè)大燈組的造型比較狹長，帶來一定的犀利效果，下方還配有梯形通風(fēng)口，為前臉增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面造型比較方正，這也是大型SUV常見的設(shè)計(jì)手法，在氣場的營造方面比較到位，車窗邊框、外后視鏡、門把手以及前翼子板處均加入有鍍鉻元素，提升整車檔次感的同時(shí)，看起來也更加醒目。
尾燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與前大燈相呼應(yīng)，中間通過一根粗壯的鍍鉻飾條相連接，有助于拉伸車尾視覺寬度。尾門下方向外凸起，并輔以銀色護(hù)板來點(diǎn)綴，防止裝卸大件物品時(shí)不必要的剮蹭，整個(gè)尾部看起來頗具厚重感。
車內(nèi)的話，2024款英菲尼迪QX80依舊采用液晶+機(jī)械組合儀表、12.3英寸懸浮式中控屏，支持Apple CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)。這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在當(dāng)下來說談不上令人耳目一新，但考慮到這款車的定位，還是比較符合的。
配置方面，Luxe車型配有20英寸輪轂、真皮座椅、BOSE品牌音響（13個(gè)揚(yáng)聲器）、手機(jī)無線充電、智能外后視鏡、電動(dòng)尾門等；Premium Select車型增加了22英寸輪轂、熏黑外后視鏡、深色鍍鉻外觀套件、啞光內(nèi)飾裝飾件、可發(fā)光迎賓踏板等；Sensory車型升級(jí)了黑色Tricot車頂、半苯胺絎縫真皮座椅、17揚(yáng)聲器的BOSE品牌音響、鍍鉻外后視鏡等。
動(dòng)力部分，2024款英菲尼迪QX80繼續(xù)搭載5.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率298千瓦，峰值扭矩為560牛·米，匹配7速手自一體變速箱。
英菲尼迪QX80與日產(chǎn)途樂同平臺(tái)打造，但由于銷量問題，這款車推出2016款之后，便在國內(nèi)市場停售，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)為113.8萬元。值得一提的是，全新一代英菲尼迪QX80計(jì)劃于2024年發(fā)布，概念車官圖已經(jīng)得以曝光，換代之后，新車的外觀內(nèi)飾均采用全新設(shè)計(jì)，并且在節(jié)能減排的大趨勢下，還有望用3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)取代現(xiàn)款的5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/舒心）
全新英菲尼迪QX80正式發(fā)布 全尺寸SUV/搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)
易車訊 日前，全新英菲尼迪QX80正式發(fā)布。新車整體設(shè)計(jì)靈感來自QX Monograph概念車，定位全尺寸SUV。動(dòng)力方面，新車換裝3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能及燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。據(jù)悉，新車還將亮相今年的紐約車展，并于年內(nèi)正式上市。
外觀方面，新車采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車燈采用列隊(duì)式布局，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。同時(shí)，我們還能看到，新車前格柵將會(huì)采用大尺寸設(shè)計(jì)，其上方還將有鍍鉻裝飾條將兩側(cè)LED燈組相連接，形成貫穿式造型，提升車頭視覺寬度。此外官方還表示，新車還將搭載主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步降低空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
新車側(cè)面在前翼子板上設(shè)置通風(fēng)開口，并搭配寬厚的輪眉設(shè)計(jì)。車身腰線預(yù)計(jì)為貫穿式，在車窗下邊框還有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴并延續(xù)到后車窗，在后車窗處還設(shè)有英文標(biāo)識(shí)提升車輛的辨識(shí)度。
車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源采用了點(diǎn)陣式的列陣排列方式，并向外逐漸擴(kuò)大，不僅與車頭LED燈組相呼應(yīng)，在點(diǎn)亮后也同樣具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，內(nèi)凹式的牌照框設(shè)置在了后包圍中間，同時(shí)搭配了雙側(cè)尾部擴(kuò)散器裝飾板，略微提升車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾部分，新車采用深紅+黑色的雙色搭配，座椅上的菱形紋理以及打孔設(shè)計(jì)提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，新車還搭載Klipsch音頻系統(tǒng)，配有24個(gè)揚(yáng)聲器、鈦高音揚(yáng)聲器、8英寸低音炮，還有一個(gè)24聲道放大器。
新車前兩排座椅搭載加熱、通風(fēng)以及按摩功能，第三排座椅同樣支持加熱功能。空間方面，官方表示新車的后備廂空間將增加了30%。而駕乘空間方面，新車的前排以及后排同樣會(huì)有較大提升。
動(dòng)力方面，新車放棄5.6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是換裝3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)456馬力，峰值扭矩699牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速。此外，新車還搭載自適應(yīng)阻尼電子空氣懸架，停車時(shí)懸架會(huì)自動(dòng)降低。