加拿大***正在考慮對中國制造的電動汽車征收新的關稅，這一舉動可能是為了與美國和歐盟保持一致。以下是幾個可能導致加拿大采取這一行動的原因：

經濟壓力和政治信號

加拿大汽車工業約占該國經濟的2%，約50萬加拿大人直接或間接受雇于汽車工業。近年來，加拿大對電動汽車行業進行了大量投資，僅在過去兩年就為Stellantis、大眾和本田的電動汽車電池和汽車制造基地投入了300億美元。然而，中國已成為僅次于美國的第二大汽車進口來源國，進口的中國電動汽車價值從2022年的不到1億加元上升至去年的22億加元。正如經濟學家所說：“一個國家的經濟狀況往往決定了其對外政策的方向。”在這種情況下，加拿大可能出于經濟壓力而選擇對中國電動汽車加收關稅。

保護國內產業

加拿大汽車制造商協會總裁布萊恩·金斯頓表示，中國電動車廠商將來可能會將目光轉向北美。因此，加拿大可能需要調整政策以應對可能的市場競爭。此外，加拿大國內對電動汽車的需求并不高，去年加拿大人注冊的電動汽車只占新車注冊總量的11%。正如一位政治分析師所說：“任何一個國家都會優先保護自己的利益。”在這種情況下，加拿大可能出于保護國內汽車產業的目的而選擇對中國電動汽車加收關稅。

國際壓力和供應鏈整合

加拿大和美國的汽車供應鏈緊密相連，零部件和整車大量跨境流動。加拿大生產的絕大多數汽車出口到美國。因此，如果加拿大不跟隨美國和歐盟的步伐，可能會在貿易政策上與美國脫節。正如一位國際貿易專家所說：“在國際貿易中，一個國家的選擇往往受到國際壓力的影響。”在這種情況下，加拿大可能出于避免與美國貿易摩擦的目的而選擇對中國電動汽車加收關稅。

加拿大對中國電動汽車加收關稅的可能后果

如果加拿大真的對中國電動汽車加收關稅，可能會產生以下影響：

對中國電動車在加拿大市場的前景的影響

中國已經成為加拿大第二大汽車進口來源國，如果加拿大加收關稅，將直接影響中國電動車在加拿大市場的前景。例如，一些中國電動汽車制造商可能會選擇減少對加拿大的出口或者尋找其他市場。

對加拿大消費者的影響

加稅可能會增加中國電動車在加拿大的售價，從而降低消費者的購買意愿。不過，加拿大目前對中國制造的電動汽車征收6%的關稅，但如果加收新關稅，消費者可能會失去高達5000美元的電動汽車聯邦退稅。例如，對于那些已經購買了中國電動汽車的消費者來說，他們可能會面臨經濟損失。

對中國電動汽車制造商的影響

中國電動汽車制造商可能需要尋找新的市場策略和增長路徑，以應對國際市場的不確定性。例如，他們可能會將目光轉向歐洲或者其他新興市場。

綜上所述，加拿大是否會對中國的電動汽車加收關稅還有待觀察。盡管有種種壓力，但特魯多***仍在謹慎考慮這個問題，并可能很快宣布就關稅進行公開磋商。