最新消息顯示，據(jù)網(wǎng)通社從極氪官方獲得的信息稱，全新極氪001車型發(fā)布，集成了HUAWEI HiCar系統(tǒng)。這項(xiàng)系統(tǒng)是極氪與華為深度合作打造的全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案，旨在實(shí)現(xiàn)更加便捷的車載和手機(jī)一體化使用體驗(yàn)。 具體而言，HUAWEI HiCar應(yīng)用與原生應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了全面融合，用戶體驗(yàn)保持一致。這意味著應(yīng)用的外觀風(fēng)格與原生應(yīng)用相同，且可以顯示在最近使用列表中，用戶可以清晰地查看應(yīng)用類別清單。一旦一部手機(jī)連接到HUAWEI HiCar系統(tǒng)，另一部手機(jī)仍可連接到車載藍(lán)牙，使兩部手機(jī)可以同時(shí)連接，讓用戶可以靈活選擇通話方式，隨時(shí)接收重要信息。 今年2月底，全新極氪001車型正式上市，共推出了四款車型，售價(jià)區(qū)間在26.9萬(wàn)元至32.9萬(wàn)元。新車采用了800V高壓系統(tǒng)，并提供了95kWh和100kWh兩種電池容量可選擇，不同車型的續(xù)航里程分別為675km、705km和750km。據(jù)官方透露，全新極氪001車型上市首月的訂單量突破了3萬(wàn)臺(tái)。

別看什么極氪001了！這阿維塔能平替帕梅 還帶增程版本？

首款國(guó)產(chǎn)“帕拉梅拉”要來(lái)了。 日前阿維塔12申報(bào)圖信息曝光，新車以保時(shí)捷Panamera一般的姿態(tài)示人，出眾的顏值一時(shí)間為該車帶來(lái)了不少熱度，據(jù)悉新車將于今年三季度亮相，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)啟交付。 值得一提的是，除去阿維塔12有著酷似Panamera的形態(tài)以外，三個(gè)月之前首發(fā)的吉利銀河之光也是給出了類似設(shè)計(jì)，后者亦計(jì)劃在年內(nèi)完成上市。 由此來(lái)看，不同品牌之間的國(guó)產(chǎn)“帕拉梅拉”要迎來(lái)交戰(zhàn)了。 論顏值，阿維塔值得！ 根據(jù)首款車型阿維塔11的造型及其設(shè)計(jì)師曾經(jīng)手BMW 7系、iNEXT概念車、i8敞篷跑車等作品來(lái)看，可以說(shuō)阿維塔并不旨在成為一個(gè)普通家用車品牌，它是想在主流價(jià)格區(qū)間內(nèi)帶來(lái)一些足夠有意思的產(chǎn)品。 正因?yàn)檫@樣，這也解釋了阿維塔11的尾部為什么要采取近乎于超跑一樣的直立后窗設(shè)計(jì)，并且還在當(dāng)下帶來(lái)了酷似Panamera的阿維塔12。 有見(jiàn)及此，要說(shuō)如今一堆中國(guó)高端品牌里最具保時(shí)捷氣質(zhì)的，大概非阿維塔莫屬。 留意阿維塔12的車身姿態(tài)，整車側(cè)面的低趴造型及溜背式設(shè)計(jì)看起來(lái)確實(shí)有幾分Panamera的味道，如果要說(shuō)這兩者在哪方面的差異較大，大概會(huì)是B柱往后的車身設(shè)計(jì)。 在Panamera和阿維塔12車長(zhǎng)僅相差29mm之下，后者交出了3020mm軸距長(zhǎng)度，反之Panamera則是2950mm，這也使得阿維塔12從B柱往后有著更修長(zhǎng)的姿態(tài)，其中為了減輕視覺(jué)累贅感，新車的后三角窗還采取了翹尾手法，這也賦予了阿維塔12更運(yùn)動(dòng)的觀感。 值得一提的是，雖說(shuō)阿維塔12的3020mm軸距較之阿維塔11的2975mm要長(zhǎng)，不難提供到更寬裕的腿部空間。 但根據(jù)阿維塔12比起Panamera僅高了20mm左右的1450mm車身高度，以及考慮到前者地臺(tái)下還有著一塊相當(dāng)大的電池包，因此新車的頭部空間或?qū)⑹艿讲恍∠拗啤?在阿維塔12呈現(xiàn)出足夠運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的獵裝車姿態(tài)后，這匹配上原本家族化的邪魅前臉設(shè)計(jì)則明顯更加般配，其中為了進(jìn)一步突顯該前臉風(fēng)格，阿維塔12還較之11延伸了其獠牙式日間行車燈的長(zhǎng)度，以營(yíng)造出更銳利的表情，這般追逐年輕化的設(shè)計(jì)樣式在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)上并不多見(jiàn)。 在跟阿維塔11同為中大型產(chǎn)品定位下，阿維塔12的獵裝車身份無(wú)疑能為市場(chǎng)提供了多一份的選擇，并且考慮到目前類似車型僅有蔚來(lái)ET5T、極氪001這般少數(shù)競(jìng)品，其中設(shè)計(jì)風(fēng)格更突出的阿維塔12不難獲得較好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 此外基于阿維塔11和12的密切關(guān)系，預(yù)計(jì)兩者也將保持高度一致的產(chǎn)品點(diǎn)。 對(duì)此，阿維塔12將使用跟11一樣的動(dòng)力方案，其中單電機(jī)版最大功率230kW，雙電機(jī)版則是425kW，這般動(dòng)力水平放在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)上同樣是領(lǐng)先隊(duì)伍內(nèi)的一員。 當(dāng)然對(duì)于阿維塔12來(lái)說(shuō)，其最大配置賣點(diǎn)大概離不開(kāi)是華為的智能化實(shí)力加持，于是新車跟阿維塔11一樣為3顆激光雷達(dá)預(yù)留了位置，相信這也將繼續(xù)成為阿維塔12的不二法寶。 只是在繼續(xù)突出由華為帶來(lái)的智能化賣點(diǎn)之下，阿維塔自身的靈魂價(jià)值又是什么呢？ 阿維塔，似乎少了些出自靈魂的吶喊聲？ 比起近來(lái)小鵬G6破釜沉舟式攻勢(shì)下所獲得的市場(chǎng)聲量，時(shí)下阿維塔多少顯得有些許沉寂，盡管此前阿維塔11已經(jīng)推出了售價(jià)門檻更低的單電機(jī)版，但亦未見(jiàn)市場(chǎng)因此貢獻(xiàn)出更多增量。 值得注意的是，阿維塔11單電機(jī)版跟雙電機(jī)版一樣標(biāo)配了3顆激光雷達(dá)，可以說(shuō)該武裝的部分一個(gè)不缺。 從某種程度來(lái)說(shuō)，相較于小鵬G6還有著全自研XNGP智駕系統(tǒng)的加持，如今阿維塔的沉寂可能也跟“靈魂缺位”有關(guān)。 早在2020年，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹公開(kāi)表示拒絕與華為就整體智能化解決方案的合作，他說(shuō)到“我們的靈魂一定要掌握在自己手中”，自此“靈魂”一說(shuō)也成為了車企智能化實(shí)力的象征表達(dá)。 如果單從華為提供的鴻蒙智能座艙及ADS智駕方案來(lái)看，它所賦能給車企的價(jià)值確實(shí)是超乎一般供應(yīng)商的水平，這點(diǎn)從問(wèn)界系列銷量的快速崛起也能看出。 只是車企在座艙和智駕這兩個(gè)可以持續(xù)進(jìn)化的部分都沒(méi)有了主導(dǎo)權(quán)后，剩下影響用戶決策的大概只剩下性價(jià)比、產(chǎn)品顏值等表層環(huán)節(jié)。 說(shuō)直白點(diǎn)，在同樣舉起華為的旗幟下，問(wèn)界和阿維塔之間的直觀差異大概只有產(chǎn)品形態(tài)了。 值得一提的是，隨著問(wèn)界M5激光雷達(dá)版的交付，問(wèn)界和阿維塔都將在下半年推送華為高階智駕ADS 2.0系統(tǒng)，并且現(xiàn)時(shí)兩家品牌對(duì)該系統(tǒng)的買斷費(fèi)用同為1.8萬(wàn)元，兩者的一致性已經(jīng)越來(lái)越高。 這是好事還是壞事呢，當(dāng)中會(huì)否出現(xiàn)一榮俱榮、一損俱損的情況呢？ 看到今年阿維塔和問(wèn)界的情況，兩者確實(shí)都一同出現(xiàn)了市場(chǎng)瓶頸。 另外有意思的是，日前有用戶反映阿維塔銷售人員在談及將上市的阿維塔12和問(wèn)界M9時(shí)，說(shuō)到“問(wèn)界M9只有1個(gè)激光雷達(dá)，阿維塔12卻有3個(gè)激光雷達(dá)”，借此來(lái)強(qiáng)化阿維塔12的智駕能力。 不難看出在同為華為ADS2.0智駕路線下，華為陣營(yíng)內(nèi)部已出現(xiàn)了“靈魂互博”的現(xiàn)象。 最終這兩家品牌的銷售話術(shù)會(huì)就ADS 2.0系統(tǒng)的表達(dá)作出哪些調(diào)整，這多少也將成為大家茶余飯后的談資。 事實(shí)上，此前阿維塔CEO譚本宏曾回應(yīng)過(guò)“靈魂”相關(guān)的話題，他說(shuō)到阿維塔從不擔(dān)心跟華為合作會(huì)失去靈魂，也不擔(dān)心華為跟別的品牌的合作，反而更樂(lè)見(jiàn)越來(lái)越多品牌與華為深度合作，共同把中國(guó)智能電動(dòng)汽車做大做強(qiáng)。 根據(jù)公開(kāi)信息顯示，阿維塔跟華為一口氣規(guī)劃了4款車型之多，同時(shí)近日官方表示計(jì)劃提前到明年上市完余下的2款車型，因此時(shí)下譚本宏這番客氣回應(yīng)也有他的理由。 至于未來(lái)阿維塔是選擇繼續(xù)綁定華為，還是會(huì)走上智駕自研之路，相信這點(diǎn)終究會(huì)有一個(gè)確切答案。 與之同時(shí)，今年初阿維塔與華為軟件技術(shù)公司簽署全面合作協(xié)議，雙方將在華為終端云服務(wù)應(yīng)用生態(tài)、搜索與地圖、鴻蒙智慧場(chǎng)景生態(tài)、AI與智慧全場(chǎng)景等全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深入合作，這點(diǎn)也為阿維塔將在三季度推送HarmonyOS原生HMI交互系統(tǒng)作出了鋪墊。 是該完全倒向華為，還是說(shuō)保留些自研賣點(diǎn)，當(dāng)下阿維塔決定把選擇權(quán)留給用戶。 總的來(lái)說(shuō)，阿維塔作為一個(gè)新品牌，想要在發(fā)展初期找到合適的大腿來(lái)抱一抱，以實(shí)現(xiàn)快速起量這點(diǎn)可以理解。 或者這么說(shuō)，現(xiàn)時(shí)阿維塔主要考慮的是生存問(wèn)題，至于自研這樣的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題則留到以后再說(shuō)。 正因如此，近來(lái)阿維塔決定要加倍為生存而戰(zhàn)。 近日有關(guān)阿維塔要做增程一事得到了曝光，其中一份專利文件顯示，阿維塔申請(qǐng)了一項(xiàng)“一種加油口盒密封結(jié)構(gòu)及汽車”的專利，外界對(duì)此均認(rèn)為阿維塔是打算要增設(shè)增程版本。 一旦落實(shí)，這也意味著繼比亞迪、零跑、深藍(lán)等品牌之后，阿維塔成為又一家實(shí)現(xiàn)插電和純電雙路線并行的企業(yè)。 或許，我們最快能在阿維塔12身上看到增程版？ 雖說(shuō)這些年冒出了不少新能源車企，但要說(shuō)市場(chǎng)成績(jī)好的純電動(dòng)品牌則還是鳳毛麟角，對(duì)此形容最為貼切的仍只有特斯拉一家。 于是像之前小鵬也一度傳出要增設(shè)增程產(chǎn)品，只是官方又很快對(duì)此作出了澄清。 最終阿維塔會(huì)否采取雙路線的發(fā)展路徑，這點(diǎn)還待官方來(lái)給出答案，不過(guò)考慮到目前其市場(chǎng)表現(xiàn)距離年初定下的10萬(wàn)輛目標(biāo)仍有很長(zhǎng)一段距離，這時(shí)作出必要的改革也是值得考慮。

hicar智行是什么？

HUAWEI HiCar是華為提供的人-車-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案。 HUAWEI HiCar將移動(dòng)設(shè)備和汽車連接起來(lái)，利用汽車和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)屬性以及多設(shè)備互聯(lián)能力，在手機(jī)和汽車之間建立管道，把手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，實(shí)現(xiàn)手機(jī)為核心的全場(chǎng)景體驗(yàn)，給消費(fèi)者創(chuàng)造智慧出行體驗(yàn)。 hicar的功能是讓汽車和手機(jī)與其他IOT設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。 HUAWEI HiCar將提供諸如在手機(jī)、華為音響等設(shè)備播放歌曲后，進(jìn)入車內(nèi)可自動(dòng)無(wú)縫進(jìn)行播放；手機(jī)GPS信號(hào)弱時(shí)，HiCar可疊加車輛/手機(jī)GPS信號(hào)，使得定位更準(zhǔn)確；停車后，車輛外置攝像頭自動(dòng)拍照記錄停車位等功能。

鴻蒙系統(tǒng)3.0發(fā)布會(huì)(華為推出全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn))

鴻蒙系統(tǒng)3.0發(fā)布會(huì)：華為推出全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn) 華為鴻蒙系統(tǒng)3.0發(fā)布 近日，華為鴻蒙系統(tǒng)3.0發(fā)布會(huì)在深圳舉行。華為正式推出了全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)，這是華為鴻蒙系統(tǒng)3.0的一大亮點(diǎn)。華為鴻蒙系統(tǒng)3.0的發(fā)布，讓人們對(duì)智能生活的未來(lái)更加期待。 鴻蒙系統(tǒng)3.0的亮點(diǎn) 作為華為的自主操作系統(tǒng)，鴻蒙系統(tǒng)3.0的亮點(diǎn)不僅僅在于其自主可控的特性，更在于其全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)。鴻蒙系統(tǒng)3.0將人、設(shè)備、場(chǎng)景和服務(wù)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景智慧生態(tài)，讓人們的生活更加便捷、智能、舒適。 一、設(shè)備互聯(lián)更加便捷 鴻蒙系統(tǒng)3.0支持多種設(shè)備的互聯(lián)，包括手機(jī)、平板、電視、智能音箱、智能手表等，用戶可以通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)3.0實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的無(wú)縫連接。此外，鴻蒙系統(tǒng)3.0還支持多屏協(xié)同，用戶可以在不同的設(shè)備上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和應(yīng)用的同步，讓生活更加便捷。 二、智能場(chǎng)景更加智能 鴻蒙系統(tǒng)3.0支持智能家居、智能辦公、智能出行等多種智能場(chǎng)景，用戶可以通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)3.0實(shí)現(xiàn)智能家居的控制、智能辦公的協(xié)同和智能出行的導(dǎo)航等功能，讓生活更加智能化。 三、服務(wù)更加貼心 鴻蒙系統(tǒng)3.0支持多種服務(wù)，包括支付、健康、教育、購(gòu)物等，用戶可以通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)3.0實(shí)現(xiàn)在線支付、健康監(jiān)測(cè)、在線教育和在線購(gòu)物等功能，讓生活更加便捷、貼心。 如何體驗(yàn)鴻蒙系統(tǒng)3.0全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)？ 一、升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)3.0 如果您的設(shè)備支持鴻蒙系統(tǒng)3.0，您可以通過(guò)升級(jí)系統(tǒng)的方式來(lái)體驗(yàn)全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)。具體操作步驟如下： 1.打開(kāi)手機(jī)設(shè)置，找到“系統(tǒng)更新”選項(xiàng)。 2.點(diǎn)擊“系統(tǒng)更新”選項(xiàng)，檢查是否有可用的鴻蒙系統(tǒng)3.0更新。 3.如果有可用的更新，點(diǎn)擊“下載”按鈕，等待下載完成。 4.下載完成后，點(diǎn)擊“安裝”按鈕，等待系統(tǒng)安裝完成。 5.安裝完成后，重啟設(shè)備，即可體驗(yàn)鴻蒙系統(tǒng)3.0全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)。 二、購(gòu)買支持鴻蒙系統(tǒng)3.0的設(shè)備 如果您的設(shè)備不支持鴻蒙系統(tǒng)3.0，您可以考慮購(gòu)買支持鴻蒙系統(tǒng)3.0的設(shè)備來(lái)體驗(yàn)全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)。具體操作步驟如下： 1.打開(kāi)電商平臺(tái)，搜索支持鴻蒙系統(tǒng)3.0的設(shè)備。 2.選擇您需要的設(shè)備，進(jìn)行下單購(gòu)買。 3.收到設(shè)備后，按照設(shè)備說(shuō)明書進(jìn)行開(kāi)機(jī)設(shè)置。 4.開(kāi)機(jī)設(shè)置完成后，即可體驗(yàn)鴻蒙系統(tǒng)3.0全場(chǎng)景智慧生態(tài)新體驗(yàn)。