上汽集團(tuán)近日發(fā)布了一款名為“零束智能車全棧解決方案3.0”的新產(chǎn)品，這款產(chǎn)品旨在支持L3級自動駕駛功能，并計劃在2025年全面投入量產(chǎn)應(yīng)用。這是上汽集團(tuán)在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，也是其深化智能化戰(zhàn)略的重要一步。

1. 技術(shù)特點(diǎn)

“零束智能車全棧解決方案3.0”采用了“中央計算+區(qū)域控制”的策略，搭載了艙駕融合的高性能超算平臺，與IOT生態(tài)深度互融，具有超強(qiáng)的自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長能力。這一方案的推出，無疑是對傳統(tǒng)汽車設(shè)計理念的一次顛覆，它將為用戶帶來前所未有的人-車-環(huán)境全場景無隔裂的融合智能體驗。

2. 主要構(gòu)成

該解決方案由四大產(chǎn)品線組成：智能車操作系統(tǒng)ZOS、智駕計算平臺ZPD、智艙計算平臺ZCM和艙駕融合計算平臺ZXD。這些產(chǎn)品線分別負(fù)責(zé)不同的智能汽車功能，如操作系統(tǒng)ZOS負(fù)責(zé)實現(xiàn)軟硬件的協(xié)同工作，智駕計算平臺ZPD負(fù)責(zé)提供強(qiáng)大的算力支持，智艙計算平臺ZCM則致力于提供豐富的車內(nèi)娛樂和便利功能。這種分層設(shè)計，使得每一部分都能專注于自己的任務(wù)，從而提高系統(tǒng)的整體性能。

3. 量產(chǎn)計劃

根據(jù)規(guī)劃，全棧3.0智能車解決方案最新技術(shù)創(chuàng)新成果——艙駕融合計算平臺ZXD，將率先搭載“高端純電智能汽車品牌”智己新款車型，并計劃在2025年量產(chǎn)落地。這意味著，消費(fèi)者將在不久的將來，就能享受到這款集成了先進(jìn)技術(shù)和智能化理念的智能汽車所帶來的便利。

4. 自主研發(fā)與生態(tài)建設(shè)

上汽集團(tuán)在智能化領(lǐng)域堅持深度自研，積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定，并以開放的心態(tài)擁抱開源，加入開源組織，兼容開源算法與應(yīng)用生態(tài)，與行業(yè)共同構(gòu)建基礎(chǔ)軟件生態(tài)底座。此外，上汽集團(tuán)還在芯片、軟件、計算平臺、開發(fā)者方面，聚集行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源和合作伙伴，共同創(chuàng)新商業(yè)模式，做強(qiáng)生態(tài)圈。這種全方位的布局，無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)上汽集團(tuán)在智能汽車領(lǐng)域的競爭力。

5. 技術(shù)優(yōu)勢

該解決方案的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。例如，通過中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動控制平臺和整車中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動集成控制(VMC)技術(shù)，車輛能夠在不同駕駛模式和路況下保持車身穩(wěn)定；通過800V碳化硅電軸和新一代BEV感知算法，實現(xiàn)高效的電驅(qū)動和高級別的自動駕駛功能；通過固態(tài)電池和能量閉環(huán)技術(shù)，提升電池的能量密度和整車的能效表現(xiàn)。這些技術(shù)的應(yīng)用，無疑將極大地提升智能汽車的安全性、舒適性和環(huán)保性。 綜上所述，“零束智能車全棧解決方案3.0”是一款集成了先進(jìn)技術(shù)和智能化理念的智能汽車解決方案，它不僅體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，也為未來智能汽車的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。