奔馳電動化計劃推遲，捷豹全力投入純電

近日媒體從行業動態中獲悉，梅賽德斯-奔馳將其2021年提出的電動化目標推遲了5年，至2030年。同時，捷豹路虎在電動車領域的探索也在加速，其I-PACE成為了純電領域的一個良好開端。梅賽德斯-奔馳表示，電動化進程的推遲主要是因為客戶需求不足。客戶對于電動車型的需求猶豫不決，主要原因是充電設施的缺乏以及具有吸引力的電動車型的不足。全球范圍內，電動化進程并沒有那么順利和快速。 與此同時，捷豹汽車正在研發一款全新的大型豪華純電轎車，被視為捷豹XJ的繼任產品。這款新車將基于捷豹路虎旗下MLA平臺打造，并配備四電機進行驅動，搭載90kW·h電池組，最大續航里程近500km，并提供后驅以及四驅版供消費者選擇。 這一消息表明，汽車制造商在電池技術和電動車型上的投資更加謹慎，而客戶需求和市場趨勢正在影響著電動化的進程。在未來的發展中，汽車制造商需要更好地理解和滿足客戶需求，提高電動車型的吸引力，以推動電動化的進一步發展。