1. 財務困境概述

雷丁汽車集團有限公司（以下簡稱“雷丁汽車”）近年來遭遇了嚴重的財務困境。據公開資料顯示，該公司已經成為被執行人，被執行總金額超過1.3億元。此外，雷丁汽車還存在多條限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件信息。這些數據表明，雷丁汽車在財務和法律方面正面臨巨大挑戰。

2. 公司發展歷史

雷丁汽車成立于2012年10月，注冊資本1億人民幣，法定代表人為王德金。公司由比德文控股集團有限公司全資持股。然而，在激烈的市場競爭中，雷丁汽車并未能取得預期的成功。例如，其推出的i3、i5和i9三款i系列純電動車在上市一年后便全面停售。

3. 當前狀況

目前，雷丁汽車集團有限公司現存15條被執行人信息，被執行總金額達到3.57億元。據報道，雷丁汽車已申請破產，低速車和新能源乘用車都不再生產。這些信息表明，雷丁汽車目前正處于非常艱難的境地。

4. 新能源車市場競爭現狀

近年來，新能源車市場發展迅速，但同時也面臨著嚴重的優勝劣汰現象。特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克預測未來12個月經濟將處于低迷狀態，許多公司將破產；長安汽車董事長朱華榮也表示，未來2-3年保守預計60%-70%的品牌將面臨關停并轉。這表明，新能源車市場的競爭非常激烈，只有那些具有較強技術和生產能力的企業才能在市場中生存下來。

5. 結論

總的來說，雷丁汽車作為一家新能源汽車企業，在市場競爭中未能保持競爭力，加上財務和法律上的困難，最終走向了破產的道路。這也反映出新能源車市場正在經歷一場大規模的洗牌，那些沒有核心技術和生產能力的企業將會被淘汰出局。