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吉利河漢E8完成應(yīng)戰(zhàn)行業(yè)初次20噸失控重卡夾攻魔鬼碰 (吉利河漢墓群)

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近日,吉利河漢E8在中汽核心安保實驗室,順利經(jīng)過行業(yè)初次20噸失控重卡夾攻魔鬼碰,再次刷新中國新動力汽車安保規(guī)范。 本次實驗重要模擬十字路口失控車輛引發(fā)的側(cè)碰連環(huán)撞,也是一項各種難度疊加的安保實驗。一方面,側(cè)碰對新動力汽車來說,是最具應(yīng)戰(zhàn)的安保實驗之一。因為新動力汽車的電池包大都是駁回居中安頓,所以車身正面距離電池包的距離最近,對碰撞能量的緩沖泄力空間較小,側(cè)碰風險系數(shù)極高。另一方面,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在乘用車追尾重卡意外中,乘用車乘員死亡率高達42.6%。所以,用2輛重卡雙側(cè)夾攻新動力汽車,屬于難上加難的超綱安保實驗。 實驗畫面顯示:1輛河漢E8實驗車在運動形態(tài)下,遭到左側(cè)10噸大貨車垂直角度以30km/h的速度撞擊質(zhì)心。河漢E8實驗車遭到撞擊后出現(xiàn)位移,正面撞向右側(cè)同向運動形態(tài)下的10噸大貨車。 中汽核心隨后對碰撞后的河漢E8啟動了片面測驗,結(jié)果顯示:在結(jié)構(gòu)體現(xiàn)上,河漢E8乘員艙結(jié)構(gòu)完整,乘客生活空間短缺,A、B、C柱未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失效;在解放系統(tǒng)上,吉利河漢E8座椅裝置點及座椅骨架無顯著變形,前排安保帶預(yù)緊點爆,安保帶未出現(xiàn)失效,側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時點爆;在電安保上,河漢E8碰撞后低壓迅速下電,電解液無暴露,且電池包未起火、未爆炸、未冒煙;在乘員包全上,車內(nèi)假人綜合得分率低劣;在配置體現(xiàn)上,河漢E8碰撞后雙閃及時開啟,門把手智能彈出,E-Call緊急接濟配置啟動,智能撥打,有人工客服接入。各項數(shù)據(jù)與安保體現(xiàn)均順利經(jīng)過,吉利河漢E8完成應(yīng)戰(zhàn)行業(yè)初次20噸失控重卡夾攻魔鬼碰。 對吉利來說,安保沒有奢侈和干流之分,不時是造車的底限。吉利造車的第一訴求就是安保,而且必定遙遙上游。作為吉利基于SEA架構(gòu)打造的全新純電旗艦,河漢E8更是吉利在全域安保理念指點下,將超綱安保規(guī)范武裝到了牙齒。 吉利河漢專屬的神盾電池安保系統(tǒng),為河漢E8發(fā)明了一整套從電池到架構(gòu)、整車、智控、云端的四層無盲區(qū)安保防護系統(tǒng)。吉利河漢E8領(lǐng)有專屬的720°星甲籠式車身,以及TWB激光拼焊一體式硼鋼門環(huán)、十宮格鋁合金電池防撞隔艙、蜻蜓傳力結(jié)構(gòu)、航天級7系鋁合金Ω防撞梁等硬核安保基因,車身改動剛度高達41000N·m/deg。此外,新一代BMS電池智能治理系統(tǒng)、星睿智算核心7×24小時云端監(jiān)測等一系列吉利最強安保技術(shù),更在全場景、全方位守護河漢E8用戶的每一次性安保出行。 作為行業(yè)首家展開新動力汽車安保治理體系認證的企業(yè),吉利以安保為第一訴求,已在新動力畛域投入近千億元,專利技術(shù)累計達3500多項,構(gòu)建起了世界上游的新動力體系力以及世界化生態(tài)鏈。據(jù)守全域安保理念,吉利將繼續(xù)以更扎實的安保技術(shù),努力讓每一輛吉利智能電動車更安保,減速向生命零傷亡、肥壯零危害、財富零損失、隱衷零走漏的終極指標邁進。

45英寸8K中控屏,吉利銀河E8亮相廣州車展

吉利銀河E8作為吉利銀河系列的首款純電轎車,于11月17日在廣州車展上首次亮相,成為本屆車展最受歡迎的頂級新車。作為基于SEA架構(gòu)打造的首款純電轎車,銀河E8展現(xiàn)了新一代旗艦架構(gòu)、性能、美學、座艙和安全等方面的強大實力,為主流純電汽車用戶帶來了超出預(yù)期的價值巔峰體驗。 同時,銀河E8還推出了中國新一代純電旗艦體驗官計劃。在2023年11月17日至12月8日期間,用戶可通過吉利銀河APP/小程序首頁/分享鏈接進入銀河艦隊招募行動活動頁面,加入銀河艦隊并參與相關(guān)活動。不僅有機會共同創(chuàng)造和體驗銀河E8,還可以享受包括銀河定制裝備、購車基金等多重獨家專屬禮遇。 吉利銀河致力于讓主流純電汽車用戶不再妥協(xié),只生產(chǎn)高價值的新能源汽車。觀察當前熱銷的B級純電轎車市場,我們會發(fā)現(xiàn)用戶只能購買到“打補丁”的油改電產(chǎn)品、底盤采用過時的“筷子懸架”設(shè)計、配置陳舊的非車規(guī)芯片等。可以說,目前主流純電市場沒有令人滿意的優(yōu)秀車型,更談不上擁有旗艦級別的產(chǎn)品。 吉利銀河E8的推出旨在填補這一市場空缺,為用戶提供高價值的新能源汽車選擇。通過自家研發(fā)的SEA架構(gòu)和一系列先進的技術(shù)與配置,吉利銀河E8致力于滿足用戶對于性能、品質(zhì)和駕駛體驗的要求,將帶來全新的純電旗艦體驗。 吉利堅持為每個人打造智能精品車,而吉利銀河系列更專注于打造高價值的新能源汽車。在其他車企只關(guān)注價格和外觀的時候,吉利銀河注重的是架構(gòu)、三電技術(shù)、安全等核心技術(shù)。它致力于為用戶提供超越期待的新一代旗艦產(chǎn)品。 吉利銀河系列的使命是打造真正帶來旗艦級體驗的旗艦產(chǎn)品,并讓主流純電汽車用戶不再妥協(xié)。這是中國新一代純電旗艦的必然使命。 SEA(Smart Electric Architecture)智能純電架構(gòu)是吉利的最強架構(gòu),也是中國新一代純電旗艦的基石。SEA架構(gòu)經(jīng)過了5年的研發(fā),投入了200億資金。它擁有全球最大的帶寬、最強的技術(shù)能力和最廣的應(yīng)用領(lǐng)域,在全球范圍內(nèi)已經(jīng)誕生了十多個品牌、二十多款豪華高價值的純電產(chǎn)品。 通過SEA架構(gòu),吉利銀河系列能夠為用戶提供原生的智能純電汽車體驗。這一架構(gòu)秉承了吉利智能化和電動化領(lǐng)域的尖端科技,打造了全強最強的智能純電架構(gòu),為用戶帶來卓越的駕駛性能、安全性能和智能互聯(lián)體驗。 吉利銀河系列致力于突破傳統(tǒng),不斷開創(chuàng)中國新一代純電旗艦的新篇章。通過創(chuàng)新的技術(shù),吉利銀河將為用戶提供超越期待的高價值新能源汽車產(chǎn)品。 吉利銀河E8是第一款采用全球最強智能純電架構(gòu)——SEA架構(gòu)的旗艦轎車,繼承了SEA架構(gòu)的卓越基礎(chǔ),成就了中國新一代純電旗艦。它為廣大主流純電汽車用戶帶來了價值巔峰的體驗。 銀河E8以新一代旗艦性能為特點,采用了800V極速閃充、高性能SiC碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)、高性能四驅(qū)技術(shù)和四輪獨立懸掛等旗艦級性能配置。它具備3.49秒的零百加速能力、最高時速可達210km/h,并在同級車中擁有5.62米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,展現(xiàn)出極致的性能表現(xiàn)。此外,銀河E8配備了星睿智算中心的虛實結(jié)合操穩(wěn)平順性調(diào)校體系,實現(xiàn)了靈活而優(yōu)雅的駕駛感受,同時保持了出色的操控性和乘車舒適性的完美融合。 這些性能特點使得吉利銀河E8成為一款極好駕駛的純電旗艦轎車。通過SEA架構(gòu)和先進的技術(shù)配置,銀河E8為用戶提供了卓越的性能和駕駛體驗,融合了靈動操控和平穩(wěn)駕乘的極致表現(xiàn),確保駕駛者能夠享受到既有卓越性能又具有舒適駕乘的完美駕駛感受。 吉利銀河E8在全球知名汽車媒體“KM77”的麋鹿測試中取得了令人矚目的成績,以82km/h的速度順利通過測試。這一成績超過了保時捷Taycan和奔馳EQE,也超過了一些超跑車型如保時捷911和奔馳SL AMG等。 通過在嚴苛的麋鹿測試中取得如此優(yōu)秀的成績,吉利銀河E8展現(xiàn)了其出色的操控性能和穩(wěn)定性。這進一步證明了銀河E8在動力響應(yīng)、底盤調(diào)校和車輛穩(wěn)定性方面的卓越表現(xiàn)。這個具有競爭力的測試成績顯示了吉利銀河E8作為中國新一代純電旗艦的實力和品質(zhì)。它不僅在性能指標上表現(xiàn)出色,也在與其他豪華和高性能車型的比較中脫穎而出。這個結(jié)果再次突出了吉利銀河E8作為一款出色的純電動轎車所具備的駕駛樂趣和動態(tài)性能。 吉利銀河E8在續(xù)航和補能方面表現(xiàn)出色,這得益于全球首創(chuàng)的0.199超低風阻設(shè)計。它能夠有效提升續(xù)航里程,而無需采用高成本的大容量電池。因此,吉利銀河E8實現(xiàn)了665公里的超長續(xù)航。 同時,吉利銀河E8還擁有800V極速閃充技術(shù),在補充能量方面具備獨特優(yōu)勢。只需充電5分鐘,便可續(xù)航180公里。這為用戶提供了快速、方便的充能體驗,并顯著減少了充電時間對于出行的影響。 在外觀設(shè)計方面,吉利銀河E8憑借SEA架構(gòu)的高拓展性和高靈活性,展現(xiàn)出獨特的旗艦美學。它集成了全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉設(shè)計,以及全球首個45英寸8K無界智慧霸屏,同時還采用了超低0.199的風阻設(shè)計。這些突破性的設(shè)計使得吉利銀河E8被譽為“最美中國純電旗艦轎車”。 吉利銀河E8通過續(xù)航能力、補充能量的便捷性以及獨特的外觀設(shè)計,彰顯了其作為純電旗艦轎車的卓越品質(zhì)和吸引力。它不僅提供了優(yōu)秀的性能和續(xù)航,同時也展示了創(chuàng)新和前瞻性的設(shè)計理念,為用戶帶來無與倫比的駕駛體驗。 吉利銀河E8的設(shè)計理念融匯了聲、光、電等科技元素,以及吉利經(jīng)典的“漣漪”符號,創(chuàng)造出全新的“漣漪美學”。這款車型在外觀上采用了律動發(fā)光徽標、潤玉流光車身型面、旭日東升貫穿尾燈等設(shè)計元素,展現(xiàn)出中國氣韻和未來科技的結(jié)合,獨具個性。 而在內(nèi)部,吉利銀河E8擁有全球量產(chǎn)最寬、最薄、清晰度最高的45英寸8K無界智慧霸屏,并且配備了高通驍龍8295芯片,提供強大的計算能力。座艙還配備了行業(yè)最強的全場景AI智能語音交互系統(tǒng),能夠在0.23秒內(nèi)快速響應(yīng)用戶指令,同時支持全頁面可見即可說的交互方式。 吉利銀河E8旨在成為一款智能化的純電旗艦轎車,不僅外觀吸引人,駕駛體驗也非常出色。通過融入先進的科技技術(shù),這款車型將為用戶帶來全新的駕駛和乘坐體驗,開創(chuàng)中國電動車設(shè)計的新范式。 吉利銀河E8在車展上展示了與《狂野飆車》聯(lián)合打造的全屏車端游戲,給用戶帶來了絲滑暢快的加速漂移體驗。這讓觀眾們紛紛排起長隊,爭相在吉利銀河E8的45英寸8K屏幕上競速漂移,享受腎上腺素飆升的***。 吉利銀河E8也注重安全性能,在安全方面不會有旗艦車和非旗艦車的區(qū)別。吉利將安全視為智能精品車的基本素質(zhì),無論是哪一款產(chǎn)品,都追求最高水平的安全標準。SEA架構(gòu)的多款量產(chǎn)車型證明了吉利對安全的承諾,每一款車型都被稱為“公路坦克”,彰顯出吉利在安全技術(shù)上的引領(lǐng)地位。 吉利銀河E8不僅在外觀設(shè)計和科技配置上具備獨特優(yōu)勢,同時也注重用戶的駕駛樂趣和安全保障,為用戶提供全面優(yōu)秀的駕乘體驗。 吉利銀河E8憑借SEA架構(gòu)的高度一致性和先進安全技術(shù),繼承了TWB激光拼焊一體式硼剛門環(huán)、最強十宮格電池防撞隔艙、全球首創(chuàng)的‘蜻蜓’傳力結(jié)構(gòu)、航天級7系鋁合金‘Ω’防撞梁、超強車身扭轉(zhuǎn)剛度等安全基因。此外,還配備了新一代BMS電池智能管理系統(tǒng)、全新一代神盾電池安全系統(tǒng)和星睿智算中心的云端監(jiān)測,為用戶提供全場景、全方位的出行安全保護。 據(jù)悉,吉利銀河E8還將挑戰(zhàn)史無前例的“魔鬼十字碰”,這無疑讓人非常期待。 在廣州車展發(fā)布會上,吉利銀河E8啟動了“中國新一代純電旗艦體驗官計劃”。用戶可以通過吉利銀河APP/小程序參與活動,并享受多項專屬權(quán)益。活動期間,加入“銀河艦隊”的用戶有機會參與用戶共創(chuàng)計劃、揭秘銀河工廠、銀河音樂節(jié)、銀河星空派對等限定活動,并有機會獲得定制無人機、定制魅族手機、交車星際禮包、銀河集裝箱、銀河露營推車、銀河天幕、手持云臺、G元素登機箱、拍立得相機、PANDAER反轉(zhuǎn)能量體等“探索裝備”。 成功加入“銀河艦隊”并開啟探索之旅的用戶還可領(lǐng)取銀河掛飾香薰、888元吉利銀河E8購車基金,以及“呼朋喚友”助力券等權(quán)益。 作為中國新一代純電旗艦車型,吉利銀河E8不僅在美學、性能、座艙和安全方面達到了旗艦級水準,為用戶帶來了真正的旗艦級出行體驗,同時也展示了中國智能電動汽車的魅力和中國智造的實力,成為中國汽車和智能制造的新名片。

【樂陽說車】中國新一代純電旗艦吉利銀河E8亮相廣州車展

11月17日,“中國新一代純電旗艦”吉利銀河E8在廣州車展首次公開亮相,成為本屆廣州車展最具人氣的“頂流新車”。 作為吉利銀河系列首款純電轎車,銀河E8基于SEA架構(gòu)打造,也是SEA架構(gòu)首款純電轎車。憑借新一代旗艦架構(gòu)、新一代旗艦性能、新一代旗艦美學、新一代旗艦座艙、新一代旗艦安全等越級硬核實力,銀河E8將為主流純電用戶帶來超越期待的價值巔峰體驗。 同時,銀河E8還同步開啟了“中國新一代純電旗艦體驗官計劃”。2023年11月17日-12月8日,用戶可通過吉利銀河APP/小程序首頁/分享鏈接,進入“銀河艦隊”招募行動活動界面,加入“銀河艦隊”參與活動,不僅有機會參與銀河E8的共創(chuàng)與體驗活動,更能享受包括銀河定制裝備、購車基金等在內(nèi)的多重獨家專屬禮遇。 讓主流純電用戶不再將就,吉利銀河只造高價值新能源汽車 縱觀當下熱銷的B級純電轎車,會發(fā)現(xiàn)用戶買到的還是“打補丁”的油改電產(chǎn)品、是日系車淘汰的“筷子懸架”底盤、是非車規(guī)級芯片等過時配置……可以說,目前主流純電市場沒有好車,更沒有旗艦產(chǎn)品。 吉利堅持造每個人的智能精品車,吉利銀河系列更是只造高價值新能源汽車。想象不止,吉利銀河體驗不止。在別的車企卷價格、卷表面文章的時候,吉利銀河卷的是架構(gòu)、三電、安全等核心技術(shù),卷的是為用戶提供價值巔峰的新一代旗艦產(chǎn)品。 讓旗艦產(chǎn)品真正帶來旗艦級的體驗,讓主流純電用戶不再將就,這是中國新一代純電旗艦的必然使命。 全強最強SEA智能純電架構(gòu),打造中國新一代純電旗艦 只有“旗艦級”的原生智能純電架構(gòu),才能打造“中國新一代純電旗艦”。作為吉利智能化、電動化尖端科技的集大成者,SEA架構(gòu)歷時5年、投入200億研發(fā),具備全球最大帶寬、最強技術(shù)和最寬能力邊界,已誕生全球10余個品牌20余款豪華、高價值的純電產(chǎn)品。 吉利銀河E8正是第一款由全球最強智能純電架構(gòu)——SEA架構(gòu)打造的旗艦轎車,承襲了SEA架構(gòu)的“天生好底子”,成就“中國新一代純電旗艦”,可為廣大主流純電用戶帶來“價值巔峰”體驗。 新一代旗艦性能:最好開的純電旗艦轎車 SEA不造弱車,吉利銀河E8更是集800V極速閃充、高性能sic碳化硅電驅(qū)、高性能四驅(qū)、四輪獨立懸架等旗艦級性能配置于一身,擁有3.49秒零百加速、210km/h最高時速、5.62m同級最小轉(zhuǎn)彎半徑的極致表現(xiàn)。再配合再加上星睿智算中心“虛實結(jié)合”的操穩(wěn)平順性調(diào)教體系,銀河E8可實現(xiàn)靈動好開與平穩(wěn)操控、卓越性能與舒適駕乘的完美融合。 近日,在全球知名汽車媒體“KM77”的實測中,吉利銀河E8更以82km/h的亮眼成績順利通過麋鹿測試。這一成績超過了保時捷Taycan與奔馳EQE,也將保時捷911、奔馳SL AMG等一眾超跑甩在了身后。 在續(xù)航及補能方面,得益于全球量產(chǎn)0.199超低風阻設(shè)計,吉利銀河E8可有效提升續(xù)航里程,無須高成本的大電池,也能實現(xiàn)665km的超長續(xù)航。同時,得益于800V極速閃充技術(shù)加持,吉利銀河E8可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航180km。 新一代旗艦美學:最好看的純電旗艦轎車 只有原生純電架構(gòu),才有原創(chuàng)純電汽車設(shè)計。得益于SEA架構(gòu)的高拓展性與高靈活性,銀河E8集全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉、全球首個45英寸8K無界智慧霸屏、量產(chǎn)超低0.19***阻于一身,被譽為“最美中國純電旗艦轎車”。 告別千篇一律的電動車設(shè)計,吉利銀河E8將“聲、光、電”等科技元素融入吉利經(jīng)典“漣漪”符號,進化出全新“漣漪美學”,開創(chuàng)中國電動車設(shè)計新范式。律動發(fā)光徽標、潤玉流光車身型面、旭日東升貫穿尾燈、三潭印月懸浮音響、荷塘漣漪副儀表臺、仰望銀河巨幕穹頂?shù)仍O(shè)計,將未來科技融于中國氣韻,獨具一格。 新一代旗艦座艙:大屏最寬、算力最強、語音交互最智能的純電旗艦轎車 除了好看、好開,吉利銀河E8更加智能。全球量產(chǎn)最寬、最薄、清晰度最高的45英寸8K無界智慧霸屏,加上全球頂流AI算力達30TOPS的高通驍龍8295芯片,讓吉利銀河E8的座艙體驗起步即是天花板。同時,吉利銀河E8還擁有行業(yè)最強的全場景AI智能語音交互, 0.23s即可極速響應(yīng),全場景免喚醒,全頁面可見即可說。 值得一提的是,在車展現(xiàn)場展出的吉利銀河E8,上線了和《狂野飆車》聯(lián)合打造的全屏車端游戲。絲滑暢快的加速漂移,讓用戶在車內(nèi)即能體驗到腺素飆升的***。現(xiàn)場觀眾紛紛排起長隊,爭先恐后想在吉利銀河E8的45英寸8K上,率先競速漂移一把。 新一代安全旗艦:安全沒有上限,SEA架構(gòu)每一款都是“公路坦克” 安全,是“智能精品車”的基本素質(zhì),吉利在安全上從來不做“旗艦與非旗艦”的區(qū)別。 在SEA架構(gòu)上,車輛的尺寸、空間、配置可以有差別,但是對安全的追求,沒有差異,更沒有上限。SEA架構(gòu)的多款量產(chǎn)車型也充分證明,每一款產(chǎn)品都是“公路坦克”。 得益于SEA架構(gòu)的高度一致性,吉利銀河E8沿襲了TWB激光拼焊一體式硼剛門環(huán)、最強十宮格電池防撞隔艙、全球首創(chuàng)‘蜻蜓’傳力結(jié)構(gòu)”、航天級7系鋁合金“Ω”防撞梁”、N·m/deg超強車身扭轉(zhuǎn)剛度等SEA架構(gòu)硬核安全基因,同時還得到了新一代BMS電池智能管理系統(tǒng)、全新一代神盾電池安全系統(tǒng)、星睿智算中心7*24小時云端監(jiān)測等一系列吉利最強技術(shù)加持,全場景、全方位守護用戶出行安全,堪稱同級最安全的純電轎車。 據(jù)了解,銀河E8還將挑戰(zhàn)史無前例的“魔鬼十字碰”,十分值得期待。 多項專屬先享權(quán)益,“中國新一代純電旗艦體驗官計劃”限時開啟 凡是添加“銀河艦隊”福利官的用戶,不僅機會參與用戶共創(chuàng)計劃、揭秘銀河工廠、銀河音樂節(jié)、銀河星空派對等限時限量“探索活動”,還有有望獲得專屬定制無人機、定制魅族手機、交車星際禮包、銀河集裝箱、銀河露營推車、銀河天幕、手持云臺、G元素登機箱、拍立得、PANDAER反轉(zhuǎn)能量體等“探索裝備”。 成功開啟“銀河艦隊”探索之旅的用戶,更可領(lǐng)取銀河掛飾香薰、888元吉利銀河E8購車基金,以及權(quán)益豐富的“呼朋喚友”助力券。 作為“中國新一代純電旗艦”,吉利銀河E8不僅以旗艦級的美學、性能、座艙與安全實力,為主流純電用戶帶來真正旗艦級、行政級的出行體驗,更借助廣州車展的舞臺,讓全球看到了中國新一代智能電動汽車的魅力風采,成為中國汽車、中國智造的嶄新名片。

B級純電轎車的極致——吉利銀河E8同級絕殺!

點滴前言:在極氪007之后繼續(xù) 極氪007在2023年末走出了穩(wěn)健的第一步,銀河E8在2024年邁出了關(guān)鍵性的一大步! 2024的中國汽車市場時不我待,1月5日晚,杭州奧體中心游泳館,中國新一代純電旗艦”銀河E8正式上市并同步開啟交付。新車共推出5個版型,售價區(qū)間17.58萬元-22.88萬元。而之前的極氪007同樣推出5個車型版本,售價20.99萬元-29.99萬元。二者交相疊加,一高一低的產(chǎn)品策略,用10個車型版本將15-30萬元區(qū)間的B級轎車市場填充的嚴絲合縫,絲毫沒有給競爭對手見縫插針的機會。 除了令消費者驚喜和讓同行汗顏的售價外,吉利銀河E8還推出了一系列限時購車權(quán)益,涵蓋訂車、購車、用車全維度。用當下時髦的網(wǎng)絡(luò)用語來評價銀河E8的市場銷售操作就是一個字“絕”! 銀河E8是吉利汽車為消費者打造的高價值主流純電轎車,不僅要顛覆當前的主流純電產(chǎn)品,更要成為B級轎車市場的外資合資品牌豪華燃油車型的超替。 那銀河E8有這個實力嗎?有,這實力來自吉利的銀河科技生態(tài)! 首先在外觀造型設(shè)計上銀河E8堅持原創(chuàng),因為銀河品牌認為唯有原創(chuàng)才能成為典范!唯有原創(chuàng)才能讓新能源汽車美學真正進入“中國設(shè)計時代”。 銀河E8采用“漣漪美學”設(shè)計,首創(chuàng)“光之漣漪”律動格柵,打造全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,一舉顛覆了其它電動車千篇一律的“高仿臉”。自帶王者威嚴的“虎耀前臉”、隨時一躍而起的虎式車身、“旭日東升”尾燈等原創(chuàng)設(shè)計,均展現(xiàn)出中國氣韻。6種車身顏色,靈感來自“西湖十景”。 銀河E8的車身外觀不僅好看,還擁有極高的科技含量。銀河E8全車經(jīng)過25處低風阻設(shè)計、2000多次的仿真測試、150小時的風洞試驗,將風阻系數(shù)做到了全球量產(chǎn)車型最低的0.199,將空氣動力學設(shè)計做到極致。 在內(nèi)飾設(shè)計上,懸浮音響、香氛、氛圍燈集成化布置在了儀表臺上,宛若“西湖十景”中的三潭印月。為了給用戶帶來沉浸式的交互體驗和智能互聯(lián),銀河E8從硬件、軟件到智能互聯(lián)等方面,做了全方位的迭代,打造了全新一代“銀河無界智慧座艙”,顛覆用戶對智能座艙的想象。 通過銀河水晶旋鈕,進入到“iMax銀河影院”、全屏定制的3A游戲《狂野飆車9》等十大場景應(yīng)用,實現(xiàn)一鍵穿越。各類應(yīng)用都可以在大屏上動態(tài)的擴展、流轉(zhuǎn)和位移。當車主來電話時,通話界面通過小窗彈出,大屏原有的內(nèi)容,自動向右擴展。不只有導航,聽音樂、看電影、玩游戲都能擴展到“儀表區(qū)”。在儀表區(qū),也能一邊聽歌一邊看歌詞,還不影響行車信息的顯示。 在硬件上,吉利攜手京東方為銀河E8打造了全球首款45英寸8K無界智慧屏,這也是迄今為止,所有汽車中最大、最清晰的一塊屏。最寬1.13米,最薄不到10毫米,屏占比最高98%,分辨率最高達到8K視網(wǎng)膜級。同時反射率只有1.5%,炫光率只有4.5%,加上自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié),夜間也不會晃眼。 與大屏相匹配的是最強算力的高通驍龍8295芯片,采用先進的5Nm制程,較8155芯片提升8倍算力。銀河E8還配備了有趣的靈魂——銀河NOS無界版車機系統(tǒng),并配備了兩個超級大腦:Flyme Link手機域+魅族手機帶來的“超級手機大腦”,以及吉利星睿智算中心賦能的“超級云端大腦”。 此外,吉利還把Ai大模型的能力配置到了銀河E8上,“Ai語音”0.23s極速響應(yīng),全時免喚醒、全畫面可見即可說,一句話最多可下達15個指令,支持全車多人同時對話。“Ai時光引擎”可隨車外環(huán)境,自動調(diào)節(jié)座艙內(nèi)的天氣、時間、音樂、氛圍燈……實現(xiàn)“車在景中走,景在畫中游”的意境。 2.性能駕控 全域安全 SEA純電架構(gòu)讓銀河E8精準地實現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比,帶來更平衡穩(wěn)定的運動性能,在此基礎(chǔ)上,銀河E8通過吉利獨有的、國內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調(diào)校將橫擺線性度做到92.61%,遠遠超過行業(yè)平均水平81%,在最能驗證操穩(wěn)性能的麋鹿測試中,銀河E8做到了82km/h的好成績,全球排名前三,超越了保時捷911和Taycan。 得益于SEA架構(gòu)優(yōu)秀的懸架轉(zhuǎn)向設(shè)計,銀河E8的最大轉(zhuǎn)向角達到41.28°,最小轉(zhuǎn)彎半徑做到了5.62米。應(yīng)用“心跳擬合技術(shù)”的黑科技,銀河E8的車身頻率做到了和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz,實現(xiàn)“人車同頻”,駕乘不暈車。

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