發(fā)布時(shí)間表

根據(jù)蘭博基尼的發(fā)布計(jì)劃，他們將在2027年推出首款純電車型。這一時(shí)間表與之前的公告相吻合，表明蘭博基尼正在積極實(shí)施其電氣化戰(zhàn)略。

動(dòng)力系統(tǒng)配置

蘭博基尼的電動(dòng)車型將保留內(nèi)燃機(jī)，并配備兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)以提供類似Huracán V10系列車型的動(dòng)力性能。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)旨在確保車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。

駕駛體驗(yàn)與車輛控制

新款蘭博基尼將采用LDVI底盤控制系統(tǒng)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩向后輪的傳輸，提高牽引力。此外，車輛還配備了可移動(dòng)的前分流器、可伸縮的后擴(kuò)散器以及橋式擾流板，這些設(shè)計(jì)均可調(diào)節(jié)下壓力，以適應(yīng)不同駕駛需求。

車輛設(shè)計(jì)特點(diǎn)

蘭博基尼首款純電車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格將繼續(xù)傳承品牌經(jīng)典元素，如大燈組和凸起的引擎蓋。車身側(cè)面采用雙剪刀門設(shè)計(jì)，提供充足的離地間隙。車尾部分裝備了掀背式尾門，而內(nèi)飾則配備了三輻式多功能方向盤、全液晶數(shù)字儀表以及液晶副駕駛屏幕，采用了2+2的四座布局設(shè)計(jì)。

生產(chǎn)計(jì)劃概述

蘭博基尼Urus S和Performante兩款燃油版車型預(yù)計(jì)將在2025年售罄。與此同時(shí)，Urus PHEV插電式混合動(dòng)力車型將于今年開始交付。純電版Urus EV計(jì)劃于2029年正式推出，將成為蘭博基尼旗下的首款真正意義上的純電車型。

總結(jié)

總之，蘭博基尼首款純電車型將于2027年亮相，它將繼承蘭博基尼的傳統(tǒng)并融合創(chuàng)新技術(shù)與設(shè)計(jì)理念。這款車型的發(fā)布標(biāo)志著蘭博基尼正式進(jìn)入純電領(lǐng)域，為未來高性能電動(dòng)跑車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。