北京公共領域汽車全面轉向新能源，何時實現？

近日，從官方公告中獲悉，北京市正在積極推進公共領域汽車的全面新能源化。這項變革是北京市2024年能源工作要點的一部分，旨在推動能源關鍵技術創新應用。此次改革的主要目標是在2025年前，在公務用車、城市公交車、環衛車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等公共領域，累計推廣3.63萬輛新能源汽車。這不僅是北京市應對能源和環境挑戰的重要措施，也是推動能源消費結構向清潔、低碳方向轉變的關鍵舉措。 為實現這一目標，北京市將圍繞新能源汽車、新型儲能、氫能等重點領域，加強能源關鍵技術裝備及核心部件的攻關和示范應用。特別是在京津冀燃料電池汽車示范應用城市群建設中，加快氫能制儲運加用各環節的科研攻關和試點示范，推動氫能在交通、工業、發電等領域的多場景應用。 同時，為支持新能源汽車的廣泛應用，北京市將繼續大力推進充電設施建設，提升補能設施的服務能力。隨著新能源汽車的普及，相關的充電基礎設施將得到進一步的建設和完善，以滿足不斷增長的需求。 此外，公共領域汽車全面新能源化的推進，將有力地帶動能源消費結構的優化。隨著新能源汽車的普及，傳統化石能源的消耗將逐漸減少，而清潔能源在能源消費中的比重將逐漸增加。 北京市的這一變革得到了國家層面的支持。今年2月，工業和信息化部等8部門聯合發布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，在全國范圍內啟動了公共領域車輛全面電動化先行區試點工作。北京作為試點城市之一，已經在積極落實這一國家政策，并取得了顯著的成果。 總的來說，北京公共領域汽車的全面新能源化，不僅是一項重要的城市發展戰略，也是中國乃至全球能源轉型和綠色低碳發展的重要組成部分。通過這一變革，北京市有望在推動技術創新、優化能源結構、促進經濟發展等方面取得顯著成效。