法律風(fēng)險(xiǎn)：依據(jù)《報(bào)廢汽車回收控制方法》，未取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資歷認(rèn)定的團(tuán)體或單位不得收買、拆解報(bào)廢車輛。假設(shè)車販子沒有合法資質(zhì)，買賣或許會面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。

車輛信息未注銷：車販子在收買報(bào)廢車后，或許不會及時(shí)操持車輛信息的注銷手續(xù)，造成原車主仍需承當(dāng)相關(guān)責(zé)任。因此，即使有合同，也無法完全規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。

車輛再次流入市場：一些車販子會將報(bào)廢車經(jīng)過創(chuàng)新后重新出售，這些車輛被稱為“馬路殺手”，存在嚴(yán)重的安保隱患。

經(jīng)濟(jì)損失：雖然有些車販子會出較高的多少錢吸引賣主，但最終或許會由于車輛的疑問而形成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

正軌處置的關(guān)鍵性：報(bào)廢車輛應(yīng)交由有資質(zhì)的企業(yè)啟動回收處置，這是法律法規(guī)的要求，也是對環(huán)境和路途交通安保的保證。正軌拆解企業(yè)的數(shù)量僅占30%，其他部分或許經(jīng)過無資質(zhì)的“黃牛”之手處置，參與了風(fēng)險(xiǎn)。

保管買賣記載：在買賣環(huán)節(jié)中，保管相關(guān)的買賣記載和證明文件十分關(guān)鍵，以備不時(shí)之需。