近日，媒體從相關渠道獲得了一組關于極氪009光輝版車型的官方圖片。據了解，這款新車被定位為一個四座超豪華旗艦車型，專注于四座豪華出行領域，并將于4月19日正式上市。從外觀來看，極氪009光輝版與普通版車型相比沒有太大的區別，其前臉依舊采用極具個性的直瀑式中網，搭配兩側造型獨特的分體式大燈，整車氣勢感非常強烈。車尾的設計方面，根據此前曝光的申報圖來看，整體設計與現款車型保持一致，搭載了貫穿式尾燈，但車尾兩側的極氪和009光輝標志都采用金色。 在內飾方面，極氪009光輝版最明顯的變化就是采用了大四座布局，并且標配影音娛樂系統，將駕駛艙和乘員艙分別形成兩個獨立空間。據官方宣稱，這款車還內置了兩把價值高達50萬的座椅，可以滿足乘客的多重需求。 動力方面，新車將搭載雙電機四驅系統，前電動機最大功率達到了270kW，后電動機最大功率達到了310kW，并且采用了來自寧德時代的三元鋰電池。關于這款新車的更多信息，車質網將繼續關注并進行報道。

50萬級純電MPV，理想MEGA和極氪009如何選？

理想汽車CEO李想嘴里的“跳樓款”車型理想MEGA終于在3月1日上市了。這個被網友稱為“公路高鐵”的純電MPV僅推出一款車型，售價55.98萬元，號稱“充電12分鐘續航500公里”。 毫無疑問，作為一款50萬以上價位的純電MPV，理想MEGA最大的競爭對手無疑是極氪009。極氪009同樣作為一款純電MPV，售價區間在50萬-58.8萬，為了方便對比，今天我們就直接選取與MEGA價位相近的極氪009 ME版來比較，此款車型售價58.8萬元。 理想MEGA是理想汽車的第一款純電產品，其地位以及肩上的重任無需多言；極氪009自交付以來，穩居50萬元以上純電車型銷量冠軍，二者也算是針尖對麥芒。那么，這兩者誰的性價比更高一些？ l極氪009 ME版更貴 理想MEGA僅有一款車型，售價為55.98萬元，極氪009 ME版的售價為58.8萬元。光從價格上來看，極氪009 ME版的價格會更昂貴一點。 l尺寸：理想MEGA更長，極氪009更寬 理想MEGA定位大型MPV，其車身長寬高分別為5350*1965*1850mm，軸距為3300mm；極氪009定位中大型MPV，其車身長寬高分別為5209*2024*1858mm，軸距為3205mm。 從數據上來看，兩車車型定位上存在差別，理想MEGA車身和軸距更長，但極氪009的寬度和高度略勝一籌，因此尺寸上也是看個人喜好的。 l外觀：理想MEGA更“獨特”，極氪009更常見 至于外觀的話，完全是仁者見仁智者見智，本不方便對比，但奈何理想MEGA的造型確實算是MPV里的一股清流，小編忍不住想對比一番。 理想MEGA的整車造型酷似高鐵“復興號”、“子彈頭”，外觀算得上是“獨具一格”，甚至有網友說像“靈車”。 極氪009的造型與MEGA相比之下就顯得正常多了，而且前臉的亮色中網設計讓它的辨識度特別高。總之這一票我投給極氪009，你們覺得呢？ l內飾：理想MEGA更豪華 理想的內飾是出了名的“冰箱沙發大彩電”，極具豪華舒適，這點在理想MEGA身上同樣存在。理想MEGA配備一塊15.7英寸的中控屏+15.7英寸的副駕娛樂屏+17英寸的后排液晶屏幕+4.82英寸的液晶儀表+HUD抬頭顯示+后排多媒體屏1個，總之，目光所及之處全是“大彩電”。 反觀極氪009，在屏幕的數量上這一點確實不及理想MEGA。極氪009搭載一塊15.4英寸的中控屏+15.6英寸的后排液晶屏幕+10.25英寸的液晶儀表+后排多媒體屏幕1個就沒了。 此外，理想MEGA搭載的是高通驍龍8295芯片，而極氪009搭載的是高通驍龍8155芯片，8295顯然比8155級別更高。另外，理想MEGA車內配有車載KTV、第三排座椅電動調節/加熱功能、車載冰箱、4D座椅等等，這些極氪009都沒有。而極氪009有的，理想MEGA都有。值得一提的是，兩車都有流媒體后視鏡。 而且理想MEGA采用的是2+2+3的7座布局，極氪009采用的是2+2+2的六座布局。在內飾的豪華程度上，理想MEGA明顯略勝一籌。 l智駕：理想MEGA更勝一籌 在智能駕駛方面，先來說說兩者共有的。像什么上坡輔助、360度全景影像、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、遙控泊車等等都有。 接下來，說點理想MEGA有，但極氪009沒有的。比如理想MEGA車內有2個攝像頭、1個激光雷達、記憶泊車、起步提醒等功能，但極氪009沒有。再比如，理想MEGA城市/高速自動駕駛輔助路段、匝道自動駛出駛入、信號燈識別等功能是標配，但極氪009是選配。 因此，在智駕方面，私以為理想MEGA更勝一籌。 l動力續航：極氪009動力更強，續航更長 最后來對比動力以及續航。在動力方面，理想MEGA和極氪009同為電動四驅，底盤懸架均為雙叉臂式獨立懸架+多連桿式獨立懸架。理想MEGA的最大功率為400kW，最大扭矩為542N·m，官方號零百加速為5.5秒，最高車速為180km/h。 極氪009的最大功率為400kW，最大扭矩為686N·m，官方號零百加速為4.5秒，最高車速為190km/h。 續航方面，理想MEGA和極氪009同樣搭載寧德時代的三元鋰電池，理想MEGA的CLTC純電續航里程為710km，支持快充，并且支持對外交流放電3.5kW；極氪009的CLTC純電續航里程為822km，不支持快充，支持對外交流放電3.3kW。 由此看來，極氪009貴的幾萬塊是貴在動力以及續航上。 l擎動點評 綜合來看，無論是理想MEGA還是極氪009，兩車的綜合實力都很強。理想MEGA在智能化方面略勝一籌，極氪009 ME版在動力和續航上更勝一籌。但如果我有50萬-60萬的預算，我會買極氪009，畢竟理想MEGA的外觀我真的接受不了。 如果是你們，你們怎么選？歡迎在評論區留言。

開啟豪華MPV電動時代 試駕體驗極氪009

隨著極氪001交付的持續加速，在今年10月其單月交付量達到了臺，環比增長22.3%，成為中國品牌首個實現單車月交付破萬的純電豪華車。從品牌發布到極氪001正式開啟交付，極氪僅用時192天，累計交付突破5.5萬臺，創造了新勢力品牌首年交付速度新紀錄。 而此前，極氪智能科技旗下全新純電豪華MPV——極氪009也已上市，共推出兩款車型，官方指導價為49.90-58.80萬元。該車基于SEA浩瀚架構打造，CLTC續航里程分別為702km和822km，預計將于2023年1月正式開啟交付。 在生態體系構建方面，極氪也同樣展現出了“極氪速度”，目前極氪在全國主要城市門店共計220家，交付服務遍布全國330+座城市。近日，鈦媒體便受邀到北京極氪交付中心，體驗這款原生純電豪華MPV的魅力。 原生純電的車身設計理念 極氪009被官方定義為一臺配備了“智能前格柵”的MPV。其前臉擁有“光之泉”前臉燈語交互，包含大燈組在內共154顆LED光源。其前格柵還擁有個性可進化的燈語交互，一鍵觸發“迎賓”功能。 同時，極氪009采用了隱藏式雙A柱曲面玻璃設計，搭配空氣動力學靜音風擋，在保留設計統一性的同時，有效降低了風阻風噪（風阻系數0.27）。 極氪009車側線條大氣磅礴，雙A柱搭配黑色隱藏式B、C、D柱，為極氪009提供了豪華MPV設計中罕見的全懸浮式車頂。車身尺寸方面，極氪009的長寬高分別為5209mm*2024mm*1848/1856mm，軸距則達到了3205mm。 車尾采用“光之翼”LED水晶后尾燈，長度達到了1.76m，共計擁有402顆LED光源，以晶石燈體律動光耀與“光之泉”遙相呼應，辨識度與安全性兼得。 在安全方面，極氪009采用全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身，長1.4m，寬1.6m，減少近800個焊接點，在遇到沖擊時減少16%的變形量，提升11%的彎曲剛度。值得一提的是，通過創新的四段式碰撞分區策略，設置了兩段式可拆卸的緩沖結構，幫助用戶更好的降低了碰撞后的維修成本。 而在車身側面，極氪009配備充氣量70L的前后排貫穿式超大側氣簾，突***況發生后6秒內100%維持氣壓，有效保護三排安全一致性。在電池安全防護方面，極氪009首創“十宮格”電池防撞結構，其133mm鋁制側面防撞梁，擁有“十宮格”多層吸能結構，在受到撞擊時給電池層層碰撞緩沖，筑起電池安全長城，實現無熱蔓延不起火的行業最高電池安全要求。 智能化“空中大平層” 極氪009的內飾基于“空間平移”開發理念打造，最大化提升空間利用率，打造7.4㎡ 寬適套內面積，1337mm最大垂直高度，每一排都能享受舒適的伸展空間。同時，其還配備了18個獨立空調電機+10個智能電動出風口，可以實現智能掃風，風隨人動，24小時無感溫控等功能。 值得一提的是，極氪009搭載的15.6英寸中央吸頂屏，可實現5擋角度調節。基于車載5G和高速Wifi，專屬的全球首個MPV數字電視生態為后排帶來海量娛樂內容，無論觀影追劇，游戲學習，還是體育轉播看世界杯都不在話下。同時，其還可支持無線投屏，內容共享再無障礙；1080P高清攝像頭支持高清視頻會議，車內開視頻會議告別手機。 座椅方面，極氪009擁有全車大六座座椅布局，第二排配備了Sofaro頭等艙航空座椅，座椅寬0.7m，座墊厚度12cm，擁有7層座墊結構。該座椅還擁有SPA級座椅按摩、電動四向調節的大尺寸腿托、多乘員座椅記憶、隱藏式桌板等多項舒適配置。值得一提的是，極氪009的6個座椅全部標配Soft NAPPA全粒面頭層真皮與夢幻回彈海綿。 在不同出行場景下，前排駕駛員一鍵備車，通過智能控制面板或語音指令，為后排乘客一鍵調整座椅、屏幕、溫度。后排乘客可實現一鍵休憩，一鍵會議，一鍵觀影，享受最頂級的智能化禮遇。 全球量產首搭CTP 3.0麒麟電池 ZEEKR 009 WE版 116kWh搭載極芯電池包，CLTC綜合工況續航里程達到了702km，成為全球首款續航超過700km的純電MPV；而ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量產首發搭載CTP 3.0麒麟電池，CLTC綜合工況續航里程更達到了822km，也是現階段四驅純電續航里程全球第一。 根據官方數據，極氪009的0-100km/h加速時間為4.5s，這也使其成為4秒俱樂部唯一的MPV成員。該車的側傾梯度為4.64°/g，帶來更好的車輛加速和剎車俯仰控制，最大橫向G值0.84，緊急變線更優秀，帶來低速轉向輕便，高速轉向清晰的駕乘體驗。 懸架方面，極氪009全系標配高性能空氣懸架套裝，前懸架采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立懸架，后懸架采用集成多連桿全鋁獨立懸架。全自動空氣懸架系統+CCD電磁減振系統，多級電磁減振，不間斷阻尼力調整。值得一提的是，極氪009還標配了閃電切換智能四驅，四驅/兩驅可實現0.4s間的閃電切換，支持日常通勤、周末郊游、雨雪濕滑，不同環境不同路況智能切換。 智能輔助駕駛方面，極氪009全系標配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7顆800萬像素高清攝像頭（最遠視距600m）、4顆200萬像素環視攝像頭、1顆超長距毫米波雷達（探測距離250m）、12顆短距超聲波雷達等硬件。在其加持下，極氪009可實現NZP自主領航輔助駕駛的MPV，即自主上下高速匝道，跟車巡航，車道變化，互通切換等。 最后，在車輛靜謐性方面，借由低至0.27的風阻系數，可以有效降低高速行駛時的風噪。配合配合專屬靜音輪胎，進一步降低路噪影響。更通過傘頻降噪技術，配合整車90%以上區域擁有的吸聲材料+多層隔聲措施，極氪009在速度為120km/h時車內實測噪音僅為64.5dB，讓乘客安心暢享出行旅途。 寫在最后，通過此次試駕體驗，我們可以明顯感受到，極氪009在豪華定位以及駕乘體驗方面有著突出的產品力優勢。通過“原生純電架構”對乘坐體驗的強賦能，以及“空中大平層”概念的打造，使得極氪009不僅在豪華MPV市場中極為亮眼，在大六座豪華車市場，也同樣具有很強的競爭力，市場表現值得期待。

4.5s破百最低702km續航，極氪009是“真百萬”？

說起MPV，大家想到的總會有豐田埃爾法，畢竟在國內汽車市場中，埃爾法可以說是真正的百萬級MPV，或許該車的產品力是不太足，但選擇它的人并不少。 對于埃爾法的產品力，很多人都覺得不太行，配不上所謂的“百萬級MPV”，那么什么才是“真百萬”MPV呢？剛好我們今天體驗了一款極氪009，其49.90-58.80萬元的價格已經是國產MPV的價格天花板了，但相比起百萬級售價還是有很大差距，那么這樣一臺車真有百萬級MPV的產品力？ 比起家族其他車型來講，極氪009的造型已經擺脫原有設計，全新的造型也讓極氪009很有辨識度，特別是高亮面的前格柵，搭配分體式大燈，視覺上確實很有未來感。而車身側面和尾部則是常規造型，飽滿是其主旋律，當然像貫穿式尾燈、雙側電動側滑門這樣的設計還是都沒有缺席。 作為一款中大型MPV，極氪009的長寬高分別為5209/2024/1848毫米，軸距為3205毫米，這樣的尺寸確實放在這個級別中足夠出色，而且對于這樣一款中大型MPV而言，重點自然還是后排。 國產車在配置這方面一直都沒吝嗇，極氪009也標配了Nappa真皮座椅，支持主副駕和第二排座椅電動調節、前兩排座椅加熱/通風、主駕座椅記憶/按摩、第二排座椅記憶/通風、老板鍵、后排液晶屏以及20揚聲器的雅馬哈音響，這樣的舒適性配置水準確實到位，而且極氪009不管是前排、第二排還是第三排，得益于第二排座椅1.1米的電動滑軌，都能有一個相對不錯的空間表現。 極氪009雖然只有兩個版本，但全系均采用綜合功率為544馬力的雙電機四驅系統，均能做到4.5秒的百公里加速，在CLTC工況下，其純電續航里程分別為702公里和822公里。說實在話，放在目前的純電MPV領域，極氪009不管是性能還是純電續航里程，都能排在第一梯隊，關鍵該車還不只是動力強、續航長。盡管只是CLTC工況下的純電續航，但該車即便是入門版，滿電情況下在夏天不是全程高速的話，跑個600多公里還是問題不大的。 極氪009有雙電機四驅加持，動力響應很直接，哪怕是在舒適模式下也能有很快動力反饋。而且在底盤方面，極氪009配備前雙叉臂和后多連桿式獨立懸掛，原車就標配了空氣懸掛和電磁感應懸掛，該車的底盤整體感很強，哪怕是一臺大體量MPV，在高速行駛時依舊有很強的側向支撐，給駕駛者的信心很足，是一臺操控性很強的MPV，也是一臺適合駕駛者開的MPV。 湛藍點評： 大多數人看完極氪009以后，基本都不會拒絕這臺車，相比起市面上目前主流的其他MPV，極氪009的很多東西確實是有些劃時代的，對于接受程度較高的朋友來講，極氪009的很多東西都很新奇，該車的產品力也確實足夠強，不管是從設計、配置、智能、空間、動力、操控、續航還是體驗來講，除了剛上手時需要摸索一段時間，其他確實沒多大毛病，我覺得極氪009是能對得起這個售價，但要說“真百萬”MPV，還是有些夸張。