近日，媒體從可靠渠道獲得了一組東風(fēng)本田e:NS2車型的官方圖片。這款全新的車型采用了本田純電架構(gòu)e:NArchitectureF，并由本田中國本部團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕時(shí)尚。動(dòng)力系統(tǒng)將配備最大輸出功率為150kW的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。據(jù)報(bào)道，這款新車將于2024年的北京車展正式亮相。從官方圖片中可以看出，這款新車的整體設(shè)計(jì)造型特別科幻。前臉部分采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，梯形通風(fēng)口配備大量橫線裝飾，使整個(gè)車頭部分顯得更加寬敞。前大燈造型犀利，兩側(cè)采用閃電樣式的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，十分好辨認(rèn)。車身腰線在前后車門上貫穿并延伸至尾部，營造出一定的力量感。這款新車采用了大傾角溜背式的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這一流行的設(shè)計(jì)趨勢與前大燈相呼應(yīng)。后面的包圍也采用了橫線裝飾，看起來相當(dāng)精致。新車的尺寸為4788mm*1838mm*1570mm，軸距為2735mm。動(dòng)力方面，這款新車將搭載最大功率為150kW的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器和68.8千瓦時(shí)的三元鋰電池。更多關(guān)于這款新車的信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。

8款重磅新能源車 即將亮相北京車展，哪款是你的菜？

在推遲了四個(gè)月之后，2020年的北京車展終于被提上了日程，本屆車展將不光是疫情以來舉辦的第一個(gè)全球頂級車展，也可能將是2020年唯一正常舉辦的國際頂級車展，重要意義不言而喻。 據(jù)北京車展組委會(huì)介紹，本屆北京車展2020年9月26至10月5日在北京中國國際展覽中心新、老館舉行，展覽為期10天，總展出面積達(dá)到20萬平方米。本屆北京車展吸引了幾乎全部國內(nèi)外知名汽車品牌攜全新產(chǎn)品以高規(guī)格參展。大眾、福特、通用、豐田、本田、日產(chǎn)等30多個(gè)國際主流汽車品牌，以及國內(nèi)眾多自主品牌均積極參展。 再有十多天就要正式開展了，今年的北京國際車展上，又將會(huì)有哪些重磅的新能源新車亮相發(fā)布呢？本期將為大家進(jìn)行梳理盤點(diǎn)。 N0.1：高合HiPhiX 號稱“開創(chuàng)純電智能汽車全新品類”的高合HiPhiX無疑是本屆車展前受關(guān)注度最高的一款全新車型。基于HOA開放式電子電氣架構(gòu)開發(fā)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)、PML像素射燈+ISD智能交互燈光系統(tǒng)等一系列科技加持，讓這款新車看點(diǎn)很多。 此外，高合HiPhiX在全球范圍內(nèi)率先搭載雙冗余L3自動(dòng)駕駛、360度環(huán)抱式全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)、超大副駕屏幕等領(lǐng)先科技，在性能方面，高合HiPhiX以610公里以上的超長續(xù)航、3.9秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力、低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，提供了出色的性能表現(xiàn)。 N0.2：ARCFOXαT 作為北汽集團(tuán)旗下高端智能純電品牌，ARCFOX也帶了首款純電SUV產(chǎn)品亮相本屆車展。 新車風(fēng)格以簡約為主，車頭中央放射出的四條特征線呈X狀向外擴(kuò)展，采用了新能源常用的封閉式格柵，下方的菱形進(jìn)氣口讓整車看起來運(yùn)動(dòng)了很多。側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，新車長寬高尺寸分別為4788/1940/1683mm，軸距2915mm。 新車內(nèi)飾科技感十足，20.3英寸超寬中控大屏，在視覺效果上很有沖擊力。動(dòng)力方面，ARCFOXαT的電機(jī)功率達(dá)到320kW，峰值扭矩達(dá)到720N·m。動(dòng)力電池采用韓國SK高能量密度電芯，共有67kWh和93.6kWh兩種電池容量版本，對應(yīng)續(xù)航里程為480km和653km。 N0.3：領(lǐng)克DC1E 領(lǐng)克汽車同樣帶來了旗下首款純電車型——領(lǐng)克DC1E。 新車基于PMA純電平臺打造，新車外觀預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)家族設(shè)計(jì)，分體式頭燈，車尾做了溜背設(shè)計(jì)，應(yīng)該是一款個(gè)性鮮明的跨界車型。內(nèi)飾部分，DC1E或采用了全新的造型設(shè)計(jì)，中控操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，電子檔把較為小巧。 據(jù)悉，新車或?qū)⑴鋫淙萘繛?00kWh的動(dòng)力電池組，根據(jù)新車環(huán)保評估數(shù)據(jù)公布的綜合電耗（13.8-15.7kWh/100km）來計(jì)算，其續(xù)航里程或在637-725km左右。此外，新車還有望配備無框車門、前后雙電機(jī)、空氣懸架等配置。 N0.4：哪吒V 作為純電品牌后起之秀，哪吒汽車的表現(xiàn)最近十分搶眼，而在本屆車展上，哪吒汽車也帶來了全新車型——哪吒V。 哪吒V延續(xù)了哪吒家族式設(shè)計(jì)語言，整體車型輪廓較為流暢，和眾多新能源車型一樣，前臉都采用了封閉式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面的腰線由大燈角延伸，曲線和直線相結(jié)合棱角分明。內(nèi)飾方面，新車配備13.3英寸懸浮式中控顯示大屏，取消了傳統(tǒng)的物理按鈕，有種ipad掛在中控的既視感。 哪吒V的長寬高尺寸分別為4070/1690/1540mm，軸距2420mm，定位小型純電SUV。新車將采用由寧德時(shí)代生產(chǎn)的動(dòng)力電池，NEDC綜合工況續(xù)航401km。 N0.5：榮威RMARVEL-R 作為老牌新能源大戶，榮威R標(biāo)本次帶來了MARVEL系列的最新作品——MARVEL-R。 新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。分體式頭燈、貫穿式LED燈、寬車肩設(shè)計(jì)，以及夸張的后包圍，讓這款車運(yùn)動(dòng)感十足。 內(nèi)飾配備了一款大尺寸屏幕，集成了斑馬系統(tǒng)、手機(jī)映射互聯(lián)、智能語音控制、空調(diào)操控等功能。除了這塊屏幕之外，仍然保留了物理旋鈕、按鍵。MARVEL-R的續(xù)航能力將達(dá)到500km左右，超過MarvelX，百公里加速時(shí)間為4.8秒，更多動(dòng)力與電池參數(shù)官方還未公布。 N0.6：東風(fēng)本田M-NV 東風(fēng)本田在本屆車展上，也極有可能帶來旗下第二款純電車型——M-NV，相比此前上市的X-NV尺寸更大。 根據(jù)工信部申報(bào)的信息顯示，M-NV的前臉和車尾燈帶都將采用貫穿式的設(shè)計(jì)，前后遙相呼應(yīng)，前大燈燈組也會(huì)非常狹長。除了倍顯科技感的貫穿式燈帶，前臉兩側(cè)的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)以及車身側(cè)面多層次的線條設(shè)計(jì)，還讓車頭的整體視覺效果更加年輕運(yùn)動(dòng)M-NV將定位為小型SUV，長寬高分別為4324/1785/1637mm，軸距為2610mm。 動(dòng)力方面，M-NV將搭載容量更大的且密度更高的電池組，續(xù)航里程可以達(dá)到480KM，比X-NV提升了70KM，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。此外，M-NV的每百公里綜合耗電量只有13.70kWh/100km。 N0.7：MustangMach-E 誕生自福特全新純電平臺的電動(dòng)超跑——MustangMach-E同樣非常值得一看。 外觀方面，MustangMach-E實(shí)車極具福特Mustang風(fēng)格，如封閉式前格柵、Mustang標(biāo)志性三條柱形尾燈、以及Fastback的車身造型等。車身尺寸方面，MustangMach-E長寬高分別為4724mm/1880mm/1600mm，軸距為2972mm。 動(dòng)力方面，福特MustangMach-E標(biāo)準(zhǔn)版的電機(jī)最大功率258Ps，峰值扭矩分別為415Nm和565Nm；長續(xù)航后驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為286Ps，峰值扭矩為415Nm；長續(xù)航四驅(qū)版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為337Ps，峰值扭矩為565Nm；GT版本的最大功率為465Ps，峰值扭矩為830Nm。同時(shí)福特MustangMach-E長續(xù)航后驅(qū)版車型還在續(xù)航里程進(jìn)行了提升，WLTP工況下的續(xù)航超過370英里（592公里）。 N0.8：日產(chǎn)Ariya 作為日產(chǎn)品牌首款純電車型——Ariya也將亮相本屆車展。 外觀方面，以“永恒的日式未來主義”為設(shè)計(jì)主題，前臉大尺寸燈帶和黑色飾板構(gòu)成了V型前臉，并換裝了日產(chǎn)全新的可發(fā)光扁平式LOGO。車身尺寸方面，車身長寬高分別為4595*1850*1655mm，軸距為2755mm。 動(dòng)力方面，入門版本配備單電機(jī)前驅(qū)布局，最大功率218馬力，最大扭矩300牛米；高配版本將搭載前后雙電機(jī)，最大功率389馬力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速僅需5.1s。動(dòng)力電池分為63kWh和87kWh兩種容量版本，綜合續(xù)航里程分別為483km和610km，快充模式下，可在30分鐘增加375km的續(xù)航。 紅點(diǎn)評車：隨著全面電動(dòng)化進(jìn)入真正的實(shí)踐階段，越來越多讓人眼前一亮的新能源產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，而在今年的北京車展上，顯然新能源的風(fēng)頭已經(jīng)完全蓋過了傳統(tǒng)燃油。看完這8款即將亮相的新車，或是科技領(lǐng)先，或是務(wù)實(shí)的新車，還有在性能上更進(jìn)一步等等，看完有沒有對本屆北京國際車展充滿期待？那就靜靜等待車展的到來吧！

東風(fēng)本田4月將發(fā)布一款純電動(dòng)SUV？

日前，東風(fēng)本田正式爆出消息，將在4月開幕的北京車展上正式發(fā)布全新車型。 ■你對本田的新車型了解多少？1.雖然還沒有公布具體的車型信息，但這款車將是東風(fēng)本田旗下全新的純電動(dòng)SUV。 2.該車由合資公司與本田技術(shù)研究技術(shù)共同研發(fā)，新車信息將在北京車展上公布；3.計(jì)劃中提到的合資公司大概是東風(fēng)本田，還有北京車展公布信息時(shí)間也與東風(fēng)本田新車型發(fā)布時(shí)間一致；4.在官方計(jì)劃中，這款車將是一款小型SUV，很可能是基于本田XR-V的純電動(dòng)車。 ■狀態(tài)總結(jié)在前段時(shí)間的本田媒體發(fā)布會(huì)上，本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)宣布將在2018年開啟電氣化時(shí)代，并于今年正式打造國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV車型。 結(jié)合其他渠道的消息，很有可能會(huì)在4月份亮相。 看來隨著新能源汽車的發(fā)展，合資品牌也會(huì)努力參與其中。 至于這個(gè)神秘模型的最終身份，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注，并立即上報(bào)！

東風(fēng)本田思銘M-NV即將亮相北京車展 或?yàn)樗笺慩-NV的升級版本

網(wǎng)友，大家好！今天選車網(wǎng)為您帶來東風(fēng)本田思銘M-NV的最新消息，請點(diǎn)擊關(guān)注選車網(wǎng)，第一時(shí)間了解最新的汽車資訊。 日前，選車君從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田將在即將開幕的北京車展將帶來旗下的第二款純電動(dòng)車型，思銘M-NV，這款車可以看做是思銘X-NV的升級版本。而兩款車最大的區(qū)別就是其外觀設(shè)計(jì)不同，但是這兩款車都是基于本田旗下的小型SUVXR-V打造而來，該車的續(xù)航里程為401km。 外觀設(shè)計(jì)上，該車具有極強(qiáng)的辨識度，車頭采用了全新的造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)修長的LED大燈與前臉貫穿式的LED燈帶很好地拉伸了車頭的視覺寬度，底部的進(jìn)氣風(fēng)口造型也十分夸張。車身側(cè)面則使用了溜背的尾部造型，搭配上五輻式的旋風(fēng)造型輪輞，營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。而車尾采用了貫穿式的尾燈，搭配上底部貫穿式的鍍鉻飾條，很好地拉伸了尾部的視覺寬度，并且營造出極強(qiáng)的辨識度。 新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們現(xiàn)在還不得而知，不過預(yù)計(jì)與X-NV的內(nèi)飾造型相差不大，十分簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格營造出一種年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍。據(jù)悉，該車將以毅威作為中文名稱發(fā)布，并且已經(jīng)進(jìn)入了工信部第33批免征車輛購置稅的新能源車目錄，該車將搭載一臺最大功率為120kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程為480km。 選車君觀點(diǎn)：作為東風(fēng)本田在國內(nèi)的第二款純電動(dòng)SUV，M-NV與X-NV的定位完全相同，雖然M-NV是X-NV的升級版，但是在同一品牌下推出兩款相同定位的車型實(shí)在是搞不懂本田在布什么樣的局，不過新車的亮相還是很讓人期待的。