奕派是東風汽車旗下全新電動品牌，將面向主流新能源市場。作為全新品牌旗下的首款車型，東風奕派eπ007搭載東風汽車多項核心技術，沖擊中高級轎車市場。不過，在同級別市場中，其競爭對手的實力都很強，那么相比長安啟源A07或者銀河E8，東風奕派eπ007的優勢是什么？本期《新車圖解》為您解答。 外觀：緊跟主流設計風格。從外觀設計上，足以看出東風奕派eπ007的風格緊跟時代潮流，符合主流審美。新車還提供了多種選裝配置以供選擇，如電動尾翼或剪刀門等。個性化配置需要額外付費，因此年輕人需要仔細斟酌。

別等小米了！東風奕派eπ007到店，預售15.9萬起

憑借著當初在手機市場奠定的“價格屠夫”地位，使得小米在轉型造車新勢力時，自然會讓外界覺得其首款新能源轎車小米SU7會延續這一稱號背后的超高性價比。只不過，且不說小米“掌門人”雷軍已經直言SU7“不會便宜”；就單說其在吊足外界胃口卻遲遲不公布價格的舉措，似乎就已經讓不少消費者感到“退燒”。當然啦，依照現階段國產新能源車型的“內卷”趨勢來看，要想購入高性價比新能源國產車型的朋友們，其實并不需要苦等小米SU7。這不，老牌自主車企東風，便在近期推出了名為“奕派”的主打高性價比新能源車型的全新子品牌。而作為奕派旗下的首款量產車型eπ007，也已經在不久前正式開啟預售。 得益于此，日前已相繼有網友在當地經銷商處，拍到了eπ007實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，來看看eπ007究竟實力如何吧。外觀方面，作為全新品牌車系的產品，東風奕派eπ007的外觀將采用最新的設計語言。它的前臉保持了新能源車型固有的簡約造型，但內部所包含的造型新穎的分體式大燈與前包圍的熏黑散熱槽，卻足以營造流行元素。車身側面部分，這個級別車型該有的溜背布局并未缺席，且隱藏式門把手、可有效降低風阻的“風火輪”雙色輪轂等細節處理，則進一步加深了其側顏的運動與時尚氣息。 就連它的尾部，不僅有著掀背式布局，還加入了電動擾流尾翼；輔以矩陣式貫穿尾燈和層次鮮明的寬大熏黑后包圍，可對其外觀整體的流行性與運動氛圍進行完美收尾。內飾部分，新車同樣延續了現階段較為主流的簡約式布局。而懸浮式全液晶儀表和中控屏以及大量LED呼吸氛圍燈，則升華了其車內的科技氛圍。此外，新車不僅搭載了8155芯片，還將配備8點式按摩座椅與智能香氛系統以及L2+級別的智能駕駛輔助系統等。空間方面，eπ007將具備4880mm/1895mm/1460mm的車身三圍和2915mm。畢竟軸距超過了2米9，且還是掀背式布局，這使其無論是后排腿部空間還是后備廂容積，都算是同級中較為出眾的存在。動力部分，新車會有純電和增程版動力可選。并且，其單電機版本還是后驅的形式布局，有著最大200千瓦的功率輸出。而四驅雙電機版本，綜合最大輸出功率400千瓦，最大輪邊扭矩則高達7600?！っ?，使其零百加速時間僅為3.9S。此外，依照官方數據顯示，其增程版車型的最大續航里程可達1200km。 總體而言，不可否認eπ007僅以產品力而言還是要略微遜色于小米SU7的；但依照其15.9萬的預售價格來看，卻也能算得上是這個級別國產新能源轎車中實力在線的產品。那么，你會考慮東風奕派eπ007嗎？

15.96萬元起，東風奕派eπ007四款車型怎么選？

3月14日，東風奕派旗下首款產品，智雅電動轎跑eπ007超值上市，共推出4款車型，官方指導價為15.96萬元起。官方還宣布從3月14日起至4月30日，純電版現金限時優惠3萬元。 我們先來看四款車型的售價，200Pro增程版：15.96萬元，530Pro版：16.66萬元，620Pro版：17.96萬元，540四驅Max版：19.96萬元，其中200Pro增程版將于今年8月1日交付，所以我們先來看其余三款純電車型。 整體造型基本一致，隱藏式車門把手、全景穹頂天幕、電動掀背尾門等同級競品賣點，eπ007均為全系標配；并提供同級唯一電動剪刀門、蝶影光毯投影燈、電動尾翼等選配項目。而且eπ007還全系標配eπPILOT-智能輔助駕駛，支持AEB緊急制動、ACC自適應巡航、LKA車道保持等功能。還可以選配智駕領航升級包，實現“高速NOA領航輔助駕駛”、“LAPA超視距記憶泊車”等高階駕駛輔助功能。 車內標配同級唯一的東風SOA智能座艙、WANOS全景聲環繞聲場，全系車型統一搭載同級最快的智能交互語音系統。舒適性方面，前排全系標配電動座椅，支持座椅通風/加熱功能，標配行業首款抗病毒皮質方向盤。 總之對比了參數表之后發現，除了續航不一樣帶來的價格差之外，其余的一些配置基本都是標配。 只不過19.96萬元得540四驅Max版，配備了智雅包選配項目，包括：可翻轉儀表屏，蝶影光毯投影燈、隨速升降電動尾翼、音樂律動流光面板、智能香氛系統、主駕座椅8點式按摩+電動四向調節腰托。加元還可以升級智能感應式電動剪刀門。 而有智能感應式電動剪刀門的智雅翼裝包（含智雅包-翻轉儀表），需要加元，也不是所有車型都能選，只限620Pro版和540四驅Max版。 這么看下來，既然配置都差不多一樣的前提下，如果想要經濟實惠的就選16.66萬元的530Pro版，加上優惠的3萬，裸車價13.66萬元。 如果想要個性的話，可以選17.96萬元的620Pro版，再加元選裝剪刀門，因為優惠3萬，裸車價17.16萬元，你就能擁有配備智能感應式電動剪刀門、可旋轉儀表等配置了。 如果想要激情和個性兼得，那就上19.96萬元的540四驅Max版，加元升級智能感應式電動剪刀門，再加上優惠的3萬元，裸車價18.16萬元。 我這樣分析下來，你是不是覺得東風奕派eπ007這次的價格給到位了。

預售15.9萬起，東風eπ007要顛覆同價位？實力太強

1月18日，東風奕派eπ007正式開啟預售，預售價格15.9萬起，這款車很是讓行業忌憚，畢竟它在保持高性價比的同時，又保證了全面的品質，有點要顛覆同價位新能源車的勢頭。 東風奕派eπ007是一款中大型轎車，目前訂車可享受“整車及三電終身質?！?、“全年保價權益”、以及“元選裝升艙補貼”三重購車禮，是一次薅羊毛的好機會。東風奕派eπ007的實力到底有多強？一起來看一下！ 溜背車身，好看而且拉風，直接放棄對奧迪A7的幻想？ 東風奕派eπ007采用的是“大道至簡，極而至美”的設計哲學，它的個性張揚，寬體弓形大溜背式的車身看起來很動感，讓我直接放棄了對奧迪A7的幻想。此外，東風奕派eπ007搭載了電動剪刀門，這個配置就比較拉風了，而且它還有多種開啟的方式，非常符合年輕人的口味。 不僅好看，而且好開，擁有超跑級的操控？ 東風奕派eπ007擁有50:50的黃金軸荷比，重心低，所以彎道更加的穩健。而且，它的靈活度高，最小轉彎半徑僅5.6米，它還有CTCC冠軍底盤調教，在駕駛的過程當中能夠充分享受駕駛樂趣。 當然，我最喜歡的還是eπ007的一鍵戰斗模式，進入該模式之后，它的儀表會翻轉至戰斗模式狀態，并且車機界面、智能香氛、車身側面的諜影光毯、戰斗燈語主燈聲浪以及戰斗BGM都會同步至戰斗模式，電動尾翼也會自動打開，這種儀式感哪個年輕人見了不掉魂？ 不僅好開，還可以解放雙手，好處都占完了？ 東風奕派eπ007雖然很好開，但是它的智能化也給足了，直接讓你解放雙手，萬一哪一天開長途或者在市區駕駛想省一省心呢？這些對于eπ007簡直就是輕車熟路。東風奕派eπ007搭載的是行泊一體高算力智駕系統，采用黑芝麻A1000高算力芯片，并且有31個智能感知硬件的配置。 當然，有了強硬件的加持，所帶來的好處顯而易見。eπ007在高速NOA領航輔助駕駛的情況下，可以實現自主打燈、變道、超車、跟車、上下匝道等等，完全就像一個專屬的老司機，為用戶承擔了絕大多數的工作，在跑長途的時候不會感到身心疲憊。 eπ007搭載了SOA智能座艙，它可以實現多場景預設，并且有同級反應超快的車機系統，能夠實現100%語音控制車載界面的全部功能。此外，它還支持粵語、四川話等方言的識別，對于連續的語音指令也能夠輕松的做出判斷，理解精準，反應迅速。一個好的智能座艙不僅在行車的時候幫你解決一些問題，而且還能夠提升行車的安全性。 安全等級高，eπ007讓人放心開出門！ eπ007的安全讓人放心，它采用的是籠式的超高強度車身，超高強度鋼占比71.5%，熱成型鋼占比20.3%，在關鍵的乘員艙區域，采用的是1500Mpa的超高強度鋼板，并且榮獲了“2023中國十佳車身”認證。高強度的車身不僅防護能力更強，它對NVH處理的更好，而且有助于操控。 在電池方面，eπ007的電池能做到不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕震，安全很可靠。eπ007采用的是L300標準化的硬殼電芯設計，并通過了行業最嚴苛的10nm深度針刺實驗。eπ007還為電池采用了高強度鋁合金框架、底部裝甲和高強度的內部支撐梁，實現了“軍車裝甲級”結構防護。 eπ007的電池包內置耐1400度高溫航空級材料，即便是整車火燒的情況下，電池組依然不起火、不爆炸。此外，eπ007的單車里程超過10萬公里地區適應性耐久試驗，確保10年30萬公里以上長久使用。 由此可見，eπ007的整車和電池的安全性足夠讓人放心，這樣的車才能放心開出門去，畢竟車上坐的是我們最親近的人。 結束語 東風奕派eπ007是一款表現全面的車型，在網上引起了很大的反響，畢竟一臺車能夠集顏值和實力于一身本來就不是一件容易的事情，但是eπ007做到了。而且eπ007還能夠給你很多驚喜，深受年輕消費者的喜歡，畢竟“拉風”這件事，每個年輕人都想擁有。