1. 發(fā)布背景

在2024年的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，上汽大通MAXUS首次在全球范圍內(nèi)發(fā)布了ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)和兩款搭載該技術(shù)的MPV車(chē)型——大家9超混和大家7超混。此次發(fā)布不僅展示了上汽大通在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，也為全球家庭出行提供了新的解決方案。

2. 技術(shù)特點(diǎn)

ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)集合了第三代1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、專(zhuān)用DHT變速箱以及高能量密度電池等先進(jìn)技術(shù)。該技術(shù)在發(fā)電效率、電機(jī)功率、純電速度范圍、CLTC純電續(xù)航距離等多個(gè)方面都取得了同級(jí)別的最佳表現(xiàn)。特別是第三代1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能卓越，相比上一代產(chǎn)品，扭矩響應(yīng)快了30%，重量減輕了5%。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以110kW的額定功率和235N·m的最大扭矩，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別領(lǐng)先的引擎動(dòng)力。

3. 應(yīng)用情況

大家9超混和大家7超混兩款車(chē)型都基于MPV生活場(chǎng)景定義動(dòng)力策略，可在城市內(nèi)實(shí)現(xiàn)純電行駛。這兩款車(chē)型的0-50km/h加速時(shí)間均為4.5秒，怠速噪音均低于40dB，百公里電耗均為17.6kWh。此外，它們還配備了無(wú)級(jí)變速的可變發(fā)電擋位，高效擋功率可達(dá)14.5kW，在5分鐘內(nèi)可回電10%。同時(shí)支持6.6kW外放電。該混動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了P1同軸架構(gòu)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具備免打擾模式，在60km/h時(shí)聲噪低至54.5dB。

4. 用戶(hù)預(yù)訂

消費(fèi)者只需支付99元或77元即可獲得價(jià)值萬(wàn)元的續(xù)航權(quán)益。用戶(hù)可根據(jù)自身需求選擇不同電池容量和續(xù)航里程版本。大家9超混長(zhǎng)續(xù)航版本的價(jià)格范圍為25.99-33.99萬(wàn)元，超長(zhǎng)續(xù)航版本為26.99-34.99萬(wàn)元；大家7超混長(zhǎng)續(xù)航版本的價(jià)格范圍為19.99-23.99萬(wàn)元，超長(zhǎng)續(xù)航版本為20.99-24.99萬(wàn)元。

5. 交付計(jì)劃

上汽大通MAXUS將于5月28日開(kāi)始交付兩款超混車(chē)型，以真誠(chéng)的態(tài)度，致力于為全球家庭出行奠定幸福的基礎(chǔ)，開(kāi)啟美好的生活新篇章。通過(guò)這次北京車(chē)展的全球首發(fā)，上汽大通MAXUS進(jìn)一步鞏固了其在豪華MPV領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新者地位，并向全球用戶(hù)展示了中國(guó)全域自研混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力和潛力。